Dopo circa 2 ore e mezza di test, Oscar Piastri era ancora l'unico pilota a non registrare un giro cronometrato. Evidente come la nuova McLaren non abbia ancora mostrato tutto il suo potenziale a tutta velocità. Secondo le prime analisi, il team sta impiegando questa fase iniziale per controllare approfonditamente tutti i sistemi della vettura e condurre test aerodinamici mirati. In particolare, si sta lavorando sulla sospensione anteriore, estremamente alta, che sembra essere uno degli aspetti chiave da ottimizzare per migliorare l'equilibrio e la risposta in pista. Da qui la necessità prima di fare correlazione e verifiche, poi di spingere.
L'approccio adottato dalla McLaren in questa prima fase pre-stagionale non deve destare preoccupazione tra i tifosi. Infatti, i test attuali sono finalizzati principalmente alla raccolta di dati e alla calibrazione delle impostazioni tecniche, prima di spingere la vettura a ritmi più sostenuti nelle ore e nei giorni successivi. La strategia sembra infatti quella di procedere con cautela: verificare la coerenza dei sistemi, affinare il setup aerodinamico e, soprattutto, lavorare in sinergia con il pilota per adattare la vettura al suo stile di guida.
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— Formula 1 (@F1) February 26, 2025
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