F1 | Troppo caldo a Budapest? Isola (Pirelli) spiega cosa possono fare i team

Tanto caldo, tanti problemi potenziali sulle gomme posteriori che stanno mettendo a dura prova le squadre, soprattutto per quanto riguarda l'assetto delle monoposto. Mara Sangiorgio di Sky Sport Italia ha intervistato il responsabile Racing della Pirelli Mario Isola proprio su questo tema e non solo: "Non abbiamo visto graining, ma solo delle abrasioni. Ringraziamo il fatto che qualcuno ha fatto dei long run così ci hanno dato delle informazioni con alto carico di benzina e caldo, in FP2 le prove saranno molto più rappresentative. Sicuramente avendo portato il pacchetto più morbido a nostra disposizione le temperature alte non aiutano soprattutto le gomme soft, dove non hanno respiro. Il rettilineo non permette alla gomma di riposarsi. Le squadre dovranno gestire il degrado termico degli pneumatici, il passo infatti simulato in FP1 è stato molto gestito. L'obiettivo è arrivare con grip alle ultime due curve, il giro di formazione dovrà essere ben ponderato. Credo che gomma gialla e bianca saranno le mescole da gara, la rossa non è in grado. Alcune squadre si stanno tenendo due gomme bianche per la gara".