Formula 1 | Bobbi (Sky) spiega la nuova direttiva anti-porpoising

Durante la FP1 del Gp Francia Matteo Bobbi ha spiegato cosa cambierà dal Gp del Belgio, quando la nuova direttiva anti-porpoising entrerà in vigore: "É lo skid, la parte principale che sarà controllata dal Gran Premio di Spa, in virtù della direttiva anti-porpoising. É un collegamento obbligatorio alla parte inferiore dell'auto e la direttiva va ad inficiare la rigidezza/flessibilità della tavola, posta al centro al di sotto del fondo. Al momento la Federazione prevede già un controllo in tre determinati punti. Quello che sembra è che alcuni team hanno trovato una maggiore flessione della tavola non nei punti controllati dalla FIA, ma sul finale della tavola, dal centro alla parte posteriore, verso il diffusore andando più bassi. La Federazione vuole evitare questa eccessiva flessione. Red Bull e Ferrari non sono contento di questo cambio perchè, sorpattutto Red Bull, aveva trovato vantaggio con questa soluzione".

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