Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno chiuso in testa le FP1 del Gp di Monza facendo diversi esperimenti per capire come battere la Red Bull, penalizzata in questo weekend, in casa. L'ultima gara in cui la Ferrari si è dimostrata competitiva per la vittoria è stata la Francia e per questo si è deciso a Maranello di provare l'ultima specifica di fondo su entrambe le monoposto anche a Monza. Ma Carlos Sainz ha provato anche la vecchia versione per capire come è cambiata ed evoluta la F1-75. Mattia Binotto l'ha confermato: "Il fondo che portammo in Francia è stato il nostro ultimo sviluppo aerodinamico e lo portammo per migliorare il saltellamento e doveva essere un passo in avanti. Ha anche portato altri miglioramenti secondari ma anche dei problemi che oggi ci stanno limitando".
Tanto lavoro per Sainz in FP1, che ha provato non una, bensì due differenti specifiche di fondo durante la sessione (sia quello introdotto al Paul Ricard che quello pre-Francia) per effettuare una comparazione diretta #ItalianGP pic.twitter.com/tqbCBEcUlh
— Gianluca D'Alessandro (@Gianludale27) September 9, 2022
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:05 F1 | Ferrari, per colmare il gap della PU bisogna aspettare giugno
- 11:00 F1 | Mercedes, Antonelli solleva il caso Sicurezza dopo l'incidente Bearman
- 10:47 F1 | McLaren positiva dopo Suzuka: PU trovata, c'è da sviluppare il telaio
- 10:39 F1 | Red Bull, Verstappen è libero sul mercato: il contratto è quasi rescisso
- 19:15 F1 | Bufera a Suzuka: l'UIGA difende i giornalisti dopo lo scontro Verstappen-Richards
- 18:45 F1 | Clamoroso addio in Red Bull: saluta tutti Ole Schack, ambiente flop
- 18:15 F1 | Vertice FIA-Team il 9 aprile: guerra al clipping nel 2026, ma la rivoluzione motori slitta al 2027
- 17:43 F1 | Ferrari, Leclerc verso Miami: "Senza PU per lottare con Mercedes dovremo..."
- 17:30 F1 | Questa sera torna il talk show sulla F1: Borghesi e Santoponte analizzano il GP del Giappone!
- 17:27 F1 | Alonso scherza: il neo papà della F1 non avrà “riposo” durante la pausa di aprile
- 17:00 F1 | Bearman svela i piani per la pausa dopo l'incidente in Giappone
- 16:30 F1 | Red Bull in crisi: un secondo di ritardo e il rischio di scivolare nell’anonimato
- 16:02 F1 | Audi scopre il suo vero limite: il motore è già un problema?
- 15:40 F1 | Carlos Sainz attacca: "Questi non sono sorpassi veri"
- 15:33 F1 | Esplode la Kimi-Mania in Italia: Turrini commosso per Antonelli
- 15:26 F1 | Alonso critica la FIA e la F1 per l'incidente di Bearman: polverone alzato
- 15:18 F1 | Verstappen e Norris bocciano i motori 2026: "Non è vera corsa"
- 15:15 F1 | Verstappen e l'addio Red Bull: la verità del team principal Laurent Mekies
- 12:57 F1 | Vasseur scuote la griglia: “Dopo Miami inizia un altro campionato”
- 12:45 F1 | Russell sotto pressione: il talento basta o sta sfuggendo qualcosa?
- 11:48 F1 | Red Bull senza energia: perché Verstappen si è piantato dietro Gasly?
- 11:43 F1 | Mercedes, Antonelli a cuore aperto a La Stampa: la vetta, Russell e quel problema alle partenze...
- 11:22 F1 | Bearman, schianto da 50G a Suzuka: Hill e Sainz accusano la FIA
- 11:16 F1 | La Mclaren ora è una minaccia: Norris si gode il podio di Piastri
- 11:00 F1 | L'incidente di Bearman crea il dibattito sul 2026: ad Aprile ci sarà discutere
- 10:53 F1 | Formula 1 e MotoGp parlano italiano: Antonelli e Bezzecchi in testa
- 21:41 F1 | Ferrari, l'attesa per l'ADUO e i cv da recuperare su Mercedes
- 18:36 F1 | Dietrofront FIA sui motori 2026: prende quota il vecchio piano Horner. Scacco a Wolff?
- 18:34 F1 | Ritiro Verstappen, Domenicali lo invita a cena: vuole scongiurare l'addio
- 18:32 F1 | Aston Martin, Alonso 18°: "Gara completata, è un progresso. Ora..."
- 18:27 F1 | Dall'Olanda: ritiro Verstappen possibile nel 2026, priorità al GT
- 18:25 F1 | Verstappen rincara: Ritiro? Non mi diverto, non mi compatite. Posso arrivare 8°, ma così..."
- 18:22 F1 | Haas, Ocon a punti: "Massimizzato, ma sfortuna SC. Per fortuna Ollie..."
- 18:19 F1 | Haas, Bearman: "Sto bene, è stato spaventoso. 50 km\h in più e Colapinto..."
- 18:18 F1 | Piastri allarmato dal botto di Bearman a Suzuka: "Velocità spaventose, la FIA deve..."
- 18:15 F1 | Ferrari, Leclerc commenta il botto di Bearman: "Pericoloso, ma sulle regole..."
- 18:12 F1 | Ferrari, Leclerc svela l'inganno Mercedes a Suzuka: "Russell faceva l'opposto e..."
- 18:08 F1 | McLaren, Piastri in sala stampa: "Mercedes battibile, noi perfetti in Giappone..."
- 14:30 F1 | Giappone, dopo l’incidente: Colapinto lancia l’allarme sicurezza
- 13:45 F1 | Mercedes, la conferenza di Kimi Antonelli: "Passo stratosferico, ma ora..."
- 13:17 F1 | Ufficiale: La FIA interviene sul regolamento 2026 dopo il pericoloso incidente di Bearman
- 13:00 F1 | McLaren fa il salto a Suzuka, Stella: "Potevamo giocarci la vittoria"
- 12:30 F1 | Mercedes: ecco tutti i record infranti da Antonelli dopo la vittoria in Giappone
- 12:00 F1 | Ferrari, per Bobbi serve un salto con la PU: la McLaren però spaventa
- 11:30 F1 | Chinchero: “Antonelli sta mostrando davvero chi è”
- 11:00 F1 | Antonelli vince a Suzuka, Piria: "Ritmo impressionante, messaggio chiaro a Russell”
- 10:47 F1 | Lunga pausa prima di Miami: date, orari tv e programma del weekend Sprint
- 10:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 10:44 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 10:30 F1 | Ferrari a podio a Suzuka: l'esultanza di Leclerc e il team radio con Bozzi e Vasseur
