Formula 1 | FIA, la norma anti-porpoising danneggia Mercedes? I dettagli

Nella giornata di ieri la FIA ha pubblicato una nota ufficiale legata al porpoising. La volontà di ridurre, per la salute dei piloti, questo effetto. Tuttavia, al contrario di quanto pensava Red Bull, analizzando il comunicato, non sembra che per la Mercedes ci sia chissà quale vantaggio nella scelta della FIA, anzi. La strategia utilizzata dalla Federazione prevede infatti l'introduzione, con la definizione di una metrica, di un limite accettabile di oscillazioni verticali, oltre le quali le vetture incorreranno in delle squalifiche. Ciò vuol dire in realtà che la Mercedes, che di porpoising soffre più di ogni altra vettura, rischia anzi di vedersi danneggiata in un primo momento e di dover "rallentare" la W13 per rientrare nei parametri FIA. Diverso il discorso a lungo termine che prevede l'introduzione di misure più generali per ridurre il fenomeno e che potrebbero prevedere una rivoluzione tecnica delle monoposto, con un intervento di proporzioni tali da cambiare le carte in tavola. Questo però è un qualcosa sul quale non ci si può addentrare, siamo nel campo delle ipotesi. Red Bull e Ferrari osservano.

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