Il direttore tecnico della Honda F1, Toyoharu Tanabe, ha spiegato come si è arrivati a fornire alla Red Bull una PU del livello visto in Bahrain: "Abbiamo esaminato ogni singola parte e il tipo di concetto della nostra precedente PU, quindi abbiamo progettato la PU di quest'anno come una nuova PU".

La strategia: "Ovviamente il nostro desiderio di migliorare le prestazioni della PU significa direzionarsi verso ICE e ERS. Inoltre con il nuovo design abbiamo reso un po 'più compatto questo motore 2021".

Altre modifiche: "Abbiamo abbassato l'altezza della PU. Di conseguenza, quando il motore è installato nel telaio, il grado di libertà del flusso d'aria che scorre all'interno dell'auto è aumentato. In altre parole, ha contribuito all'aerodinamica. È difficile trovare numeri esatti su quanto è aumentata la deportanza e quanto è stato migliorato il tempo sul giro".

Sezione: News / Data: Lun 05 aprile 2021 alle 12:47
Autore: F1N Redazione
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