La Virtual Safetyt Car è stata una vera sfortuna per Leclerc. C'è chi ha dichiarato che è stato il raffreddamento delle gomme a premiare Verstappen e la sua Red Bull. Non è così in realtà. Dall'analisi delle telemetrie si può infatti capire perché la VSC è stata una mannaia per la Ferrari. Quando la VSC termina la sua funzione infatti puoi accelerare di nuovo, ma in base a dove ti trovi sul tracciato questo può essere un vantaggio o meno. Leclerc e Verstappen si trovavano nel settore 1 in quel momento, ideale per la Red Bull, purtroppo per Ferrari. Col semaforo verde prima di curva 4, Leclerc non ha potuto tra l'altro accellerare improvvisamente in curva, mentre Verstappen, avendo ancora del dritto, ha potuto arrivare ad essa a maggiore velocità, recuperando in quel tratto qualcosa come 8 decimi. Il vantaggio di Leclerc si era così dimezzato.... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!

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Sezione: News / Data: Lun 28 marzo 2022 alle 14:03
Autore: F1N Redazione
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