F1, Ferrari: Leclerc promuove la SF-26. Charles: "Nessun problema, ottimo. 15 variabili e..."

Un sorriso per l'affidabilità, un'espressione interrogativa per il comportamento in pista. Charles Leclerc chiude la sua sessione di test in Bahrain con un bilancio in chiaroscuro ai microfoni di Sky Sport: la Ferrari SF-26 è nata sana, ma capire e guidare queste nuove vetture è una sfida che lascia perplessi anche i campioni.

"Zero problemi, programma completato"

Il monegasco parte dalla notizia migliore: la macchina non si è mai fermata. "È stato un inizio positivo perché non abbiamo avuto problemi, il che è fondamentale", ha spiegato Leclerc. "Con regole nuove così diverse, incappare in un grosso guaio tecnico significa fare una fatica immane per recuperare. Noi invece abbiamo svolto tutti i test che volevamo".

Il rebus delle "15 variabili"

Quando si parla di velocità pura, però, Charles alza le mani. La complessità delle Power Unit e dell'aerodinamica attiva rende i confronti impossibili. "Lato performance è impossibile sapere dove siamo. Se prima c'erano 2 o 3 parametri su cui giocare per fare il tempo, ora ce ne sono 15. È un labirinto tecnico, difficile fare paragoni con gli altri". Tuttavia, Leclerc ci tiene a precisare che la Ferrari non sta andando piano apposta: "Il nostro non è un approccio 'safe'. A Maranello c'è un lavoro incredibile per spingere tutto al limite".

"Guidare è strano, ma la sfida mi piace"

Il punto più interessante è la confessione sul feeling di guida, che conferma le perplessità di molti colleghi (Verstappen in primis). "Da guidare è un po' strano", ammette onestamente il numero 16. "Non avevo mai guidato macchine del genere e in pista, se devo essere sincero, la sensazione è particolare". Ma dove il pilota fatica, l'ingegnere che è in lui gode: "Fuori dall'abitacolo è super interessante. C'è tanta nuova tecnologia e trovo una motivazione enorme nel lavorare con gli ingegneri per trovare soluzioni a problemi mai visti prima. Rispetto all'anno scorso, la struttura è molto più solida".

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