Mattinata di apprensione nel paddock di Sakhir. La Ferrari ha fatto tremare i propri tifosi a causa di una sosta prolungata che ha tenuto sui cavalletti la monoposto di Lewis Hamilton. Il prolungato silenzio della vettura e il fitto lavoro dei meccanici attorno all'abitacolo hanno subito fatto scattare sui social e in pit-lane la psicosi da guasto grave, con i fantasmi di un problema alla Power Unit ad agitare il box.



Allarme rientrato: il motore è salvo



In realtà, le indiscrezioni che filtrano direttamente dall'interno del garage di Maranello raccontano una storia decisamente più rassicurante e sotto controllo. Non ci sono reali problemi di affidabilità legati alla complessa unità motrice ibrida. Il panico iniziale ha lasciato rapidamente spazio alla programmazione tecnica: il team sta semplicemente effettuando un intervento massiccio sul telaio della SF-26, soprattutto nella zona posteriore dove oggi si è vista la nuova ala sperimentale posteriore. 



Lavoro sulle nuove specifiche



L'operazione in corso, che richiede tempi fisiologicamente più lunghi rispetto a una normale modifica di assetto, serve per implementare e testare alcune nuove specifiche strutturali. Con i nuovi regolamenti della Formula 1 2026, l'integrazione tra le componenti del telaio e i flussi aerodinamici richiede calibrazioni millimetriche e sostituzioni complesse. Si è lavorato anche nella zona del cambio. Nel pomeriggio, se non riuscirà ad entrare subito in pista, Hamilton sarà regolarmente attivo.



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