Dietro tutte le ipotesi di addio di Max Verstappen dalla Red Bull sembrava esserci una scarsa competitività del team anglo-austriaco a partire dal 2026, anno in cui cambieranno i regolamenti e la RB diventerà anche costruttrice di motori. É complicato costruirne uno e due anni sono pochi per farne uno ad altissimo livello. Verità o maniavantismo da parte di Christian Horner? Non lo sappiamo ma il team principal inglese, ai microfoni di Autosport, aggiorna sullo stato dei lavori: "Due anni è troppo poco tempo per mettersi alla pari con costruttori dall'esperienza decennale. Stiamo però centrando gli obiettivi designati. La divisione motori sta funzionando al massimo e in tutti i settori, dai banchi dinamici alla simulazione. C'è la sensazione che sia una corsa contro il tempo. La curva di crescita da pareggiare è impressionante".



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