Kimi Antonelli vince il GP di Monaco 2026 dominando tutta la gara



78/78: Inizia l'ultimo giro per Antonelli



77/78: Giro veloce per Antonelli, gap con Hamilton di 5 secondi



76/78: Antonelli accende un fucsia nel primo settore



74/78: Hamilton prova a stare attaccato ad Antonelli che sta alzando il ritmo, già creato un vuoto di 13 secondi dal terzo dietro di loro



73/78: Richiamato ai box Russell per scontare la penalità, esce dalla zona dei punti. Antonelli sta guadagnando 25 punti netti sul compagno di squadra in ottica mondiale. Sale in terza posizione Gasly. 



71/78: Buona partenza di Antonelli che mantiene la leadership, Hamilton vicino. Russell sale in terza posizione ma ha la penalità da scontare



70/78: Nessuna penalità per Lewis Hamilton, ha l'opportunità per la vittoria



17:12: Inizia il giro di formazione



17:09: Si partirà da fermi, opportunità per Hamilton



17:01: La gara riprenderà tra 11 minuti





Ulteriore penalità per George Russell per non aver scontato correttamente i 5 secondi durante il rientro ai box. Scende fuori dalla zona punti. 







68/78: Bandiera rossa, in caso di ripartenza da fermi Hamilton potrebbe trarne molto vantaggio



67/78: Hadjar sale in terza posizione



66/78: Clamoroso, a muro Charles Leclerc, di nuovo safety car



65/78: Il regime di safety car termina in questo giro



64/78: Ancora regime di safety car





62/78: Rientrate ai box entrambe le Ferrar. Hamilton in questo modo è stato avvantaggiato, scontando i 5 secondi di penalità e mantenendo la posizione su Leclerc che non aveva motivo di rientrare. Leclerc furioso via radio esige spiegazioni. 





61/78: Safety car



60/78: Bandiera gialla, Stroll nel muro



59/78: 2.8 secondi di vantaggio per Hamilton su Leclerc



58/78: Hamilton a quasi 30 secondi da Antonelli



56/78: Giro veloce per Antonelli, che però lamenta qualche problema con il motore



55/78: George Russell doppiato dal compagno di squadra





54/78: Antonelli si approccia a doppiare clamorosamente il compagno di squadra George Russell



53/78: 5 secondi di penalità per Gasly.



51/78: Leclerc a 4.7 secondi da Hamilton che ora è virtualmente sceso in terza posizione a causa della penalità di 5 secondi



50/78: Piastri rienta ai box e monta gomma dura. Rientrato alle spalle di Hadjar in sesta posizione



49/78: Leclerc a 7 secondi da Hamilton, il britannico deve scontare anche una penalità di 5 secondi



48/78: Altro giro veloce per Antonelli



47/78: Leclerc si avvicina a Hamilton. Ora a 8 secondi dal compagno di squadra.



46/78: Problemi per Norris, rallenta di colpo nel tunnel e Russell riesce a passare. Costretto al ritiro il pilota papaya.



45/78: Ennesimo giro veloce per Antonelli



43/78: A Norris, in sesta posizione, viene chiesto via radio di rallentare Russell, settimo, così da accumulare un margine sufficiente per permettere a Piastri, quarto, di effettuare il pit stop. Importante anche il fatto che, in questo modo, Hadjar stia recuperando terreno su Russell, che deve inoltre scontare una penalità di 5 secondi.



41/78: Hamilton continua a perdere 1 secondo da Leclerc. Il britannico non è stato neanche avvisato della penalità di 5 secondi. 



40/78: Notato Perez per essere uscito di pista e averne tratto vantaggio



38/78: 5 secondi di penalità per Russell



37/78: Notato limite di velocità in pit lane anche per Russell



35/78: Pit stop per Leclerc



35/78: 5 secondi di penalità per Hamilton. Troppa velocità nell'entrata in pit lane



34/78: Passa Russell e riesce a prendere la posizione su Hadjar



33/78: Rientra anche Hadjar



32/78: Russell entra ai box per provare l'undercut su Hadjar, ma troverà traffico



31/78: Fucsia nel primo settore per Antonelli



30/78: Hamilton rientra in terza posizione, pista libera per entrambi i piloti Ferrari, ognuno a circa 15 secondi di distacco l'uno dall'altro



29/78: RIentra Hamilton ai box, monta gomme dure



28/78: Leclerc ora a 2.5 secondi da Hamilton. Crollate le prestazioni del britannico



27/78: Hamilton inizia a perdere un secondo anche dal compagno di squadra, che ora è sceso a 4 secondi di gap



25/78: Russell sempre vicinissimo ad Hadjar, che però è costretto a rimanere dietro



23/78: Antonelli più veloce di 8 decimi al giro rispetto a Hamilton



22/78: Antonelli mantiene il ritmo alto, gap di 6.3 secondi da Hamilton





21/78: Hadjar continua a comunicare via radio che c'è un problema con il motore



20/78: Hamilton ora a 5.2 secondi da Antonelli



19/78: Hadjar lamenta dei problemi con la prima marcia, Russell completamente incollato, cerca spazi per passare



18/78: ritiro per Bottas, macchina troppo surriscaldata



17/78: Russell comunica via radio di notare del graining sulle gomme di Hadjar. 



16/78: Hamilton a 3 secondi da Antonelli



15/78: Russell incollato ad Hadjar



14/78: Riduce un pò il gap Hamilton nei confronti di Antonelli



12/78: Antonelli rallenta inevitabilmente il ritmo, 2 secondi più lento rispetto ai giri precedenti



11/78: Inizia già la fase dei primi doppiaggi per l'italiano



10/78: Antonelli ora a 5.7 secondi da Hamilton



8/78: Fumo dai freni della Cadillac di Bottas



7/78: Leclerc a 3.3 secondi da Hamilton



6/78: Hamilton ora a quasi 4 secondi da Antonelli. L'italiano sta cercando di creare più gap possibile così da poter gestire con tranquillità il timing del pit stop. 



5/78: Nulla da investigare per Russell





4/78: Notata falsa partenza di Russell



3/78: Antonelli fugge via, già a 3.6 secondi da Hamilton



2/78: Arriva il ritiro per Verstappen, inizio tragico per il campione olandese che ieri aveva fatto una grande qualifica. 



INIZIA IL GP DI MONACO, INCREDIBILE, MAX VERSTAPPEN RIMASTO PIANTATO ALLA PARTENZA, HA PERSO TUTTE LE POSIZIONI E RIPARTE ULTIMO IN UNA PISTA COME MONACO IN CUI è COMPLICATISSIMO SORPASSARE. LE DUE FERRARI PASSANO E SALGONO ENTRAMBE IN ZONA PODIO.





15:00: Inizia il formation lap



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È il momento della verità sulle strade del Principato, dove il GP di Monaco 2026 è pronto a prendere il via. A scattare dalla pole position sarà Kimi Antonelli, autore di una qualifica straordinaria che gli ha permesso di precedere Max Verstappen per appena pochi millesimi. Alle loro spalle partiranno le Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc, con la Scuderia che ha confermato per tutto il weekend un ottimo livello di competitività tra i muretti di Monte Carlo. Più indietro scatteranno George Russell, Oscar Piastri e Lando Norris, chiamati a una gara complicata su un tracciato dove recuperare posizioni è storicamente una delle sfide più difficili dell'intero calendario. A Monaco la qualifica rappresenta spesso una parte fondamentale del risultato finale e la posizione in pista può valere più del passo gara stesso. Proprio per questo motivo la partenza, la gestione del traffico e le strategie ai box potrebbero risultare decisive, soprattutto per chi sarà costretto a inseguire nelle retrovie. Antonelli avrà l'occasione di trasformare la sua prima pole nel Principato in una vittoria prestigiosa, ma Verstappen, Hamilton e Leclerc restano pienamente in corsa in una gara dove ogni minimo errore può fare la differenza. Seguite su F1-News.eu la diretta scritta del GP di Monaco 2026: aggiornamenti in tempo reale, strategie, pit stop, safety car e tutte le emozioni di uno degli appuntamenti più iconici e imprevedibili della stagione.



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