Il mondo della Formula 1 è stato recentemente scosso dall'annuncio di Lewis Hamilton di lasciare la Mercedes alla fine del 2024 per unirsi alla Ferrari nel 2025. Questa mossa, che ha provocato grande sorpresa e speculazioni, ha rivelato la complessità delle trattative contrattuali e le motivazioni personali che possono influenzare le decisioni di carriera dei piloti di punta.
La Rottura con la Mercedes
Lawrence Barretto, affermato giornalista di Formula 1, ha fornito un'analisi dettagliata delle dinamiche che hanno portato Hamilton a prendere questa decisione drastica. Secondo quanto rivelato nel Podcast di F1 Nation, la chiave di volta della questione sarebbe stata l'insoddisfazione di Hamilton riguardo al suo attuale contratto con la Mercedes. Contrariamente a quanto comunicato pubblicamente dalla scuderia tedesca, Hamilton non aveva un contratto che lo legava fino al 2025, ma un accordo di tipo 1+1 anni. Questa struttura contrattuale, che prevedeva un rinnovo annuale opzionale, non soddisfaceva le aspettative del pilota britannico, il quale avrebbe preferito un impegno più lungo e stabile.
Le Richieste di Hamilton e la Risposta di Mercedes
Hamilton, cercando una maggiore sicurezza e riconoscimento del suo valore come uno dei piloti più titolati e influenti del circus, avrebbe richiesto alla Mercedes un nuovo contratto triennale. Tuttavia, Toto Wolff, capo della scuderia Mercedes, avrebbe proposto di mantenere l'accordo 1+1, non allineandosi così ai desideri di Hamilton. Questa divergenza nelle aspettative contrattuali ha evidenziato una frattura nelle negoziazioni tra il pilota e la scuderia che lo ha visto dominare la Formula 1 per anni. La decisione di Hamilton di cercare nuove opportunità è quindi maturata in un contesto di trattative complesse e di divergenze strategiche sul futuro.
F1, NUOVE REGOLE PER SPRINT RACE, DRS E NUMERO PU
RED BULL, HORNER RISCHIA GROSSO. L'OMBRA DI HELMUT MARKO
FERRARI, LA CARICA DI SAINZ DOPO LA FIRMA DI HAMILTON
Altre notizie - News
Altre notizie
- 08:00 Formula 1 | Racing Bulls, in arrivo una livrea speciale per Silverstone
- 07:30 Formula 1 | Mercedes, Shovlin: "Antonelli tornerà più forte"
- 07:00 Formula 1 | Mercedes compie un altro passo verso la sostenibilità logistica
- 06:30 Formula 1 | Ricciardo: "Mi sto godendo la vita in corsia di sorpasso
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Verstappen: contatti sempre più concreti
- 20:00 F1 | Retroscena Gp Austria: triangolo Bortoleto-McLaren-Alonso su What's App
- 19:00 F1 | Mercedes, Villeneuve non esclude Russell dalla corsa al titolo
- 18:52 F1 | McLaren svela a Trafalgar Square la livrea speciale per Silverstone
- 18:50 F1 | Sauber, Wheatley esalta Bortoleto: il rookie "maturato"
- 18:48 F1 | Verstappen alla Mercedes, arriva l'aggiornamento "contrario"
- 18:47 Formula 1 | Ferrari, l'ennesimo taglio di Vasseur: del post-Binotto resta poco
- 18:44 F1 | Russell dice no a Mercedes: il problema del rinnovo per il 2026
- 18:17 F1 | Haas, Bearman e lo shock degli amici persi: "Anche a 5 anni..."
- 18:00 F1 | Alpine, pressione a Colapinto: Briatore manda Aron in Sauber per le FP1
- 17:00 F1 | McLaren e il suo metodo sviluppi: ecco come i papaya dominano
- 16:00 F1 | Mercedes, Verstappen non reagisce ad Antonelli perché già suo compagno? La teoria di Montoya
- 15:45 Formula 1 | Ferrari a caccia di un altro weekend pulito: Vasseur indica la via
- 15:15 F1 | Silverstone aperto a sorprese? C'è anche lo spauracchio pioggia
- 15:00 F1 | Alpine, Briatore preoccupato per gli scarsi risultati: "Finiremo ultimi"
- 14:47 Formula 1 | Ferrari, Vasseur ci sarà a Silverstone? L'indiscrezione
- 14:00 F1 | Haas, Bearman: pronto per un debutto da sogno a Silverstone
- 13:00 F1 | McLaren, Norris dovrebbe preoccuparsi di perdere il titolo: l'analisi di Hill
- 12:30 Formula 1 | Ferrari, Hamilton sa dove perde contro Leclerc
- 12:00 F1 | Mercedes, perché tarda il rinnovo di Russell? Rosberg spiega
- 11:30 F1 | Mercedes, Russell trema per i rumors su Verstappen? Villeneuve conferma
- 11:00 F1 | Audi inaugura il nuovo centro in UK: Binotto esaltato
- 10:30 Formula 1 | Ferrari e la lentezza congenita negli sviluppi: ecco perché
- 10:00 F1 | McLaren, pressione su Piastri a Silverstone? Nessuna paura per il leader
- 09:30 Formula 1 | Ferrari in ritardo di sei mesi con gli sviluppi: Gazzetta spiega
- 09:00 F1 | Red Bull, Verstappen e il suo clan pongono le condizioni per restare
- 08:30 F1 - WEC | Ferrari, Fisichella e la pista di LeMans: "Senza squadra, non vinci una 24 ore"
- 08:00 Formula 1 | Haas, Bearman continuano i passi in avanti: senza punti però
- 07:30 Formula 1 | Aston Martin, Krack: "Alonso ci spinge a migliorare, anche a 44 anni"
- 07:00 Formula 1 | Alpine, Colapinto lamenta di Tsunoda e di bilanciamento
- 06:30 Formula 1 | Sauber: passo strategico verso l’era Audi
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Wolff: "La prestazione di Spielberg è inaccettabile"
- 01:00 Formula 1 | Ferrari, Hamilton svela la priorità per il 2026
- 00:21 F1 | Verstappen-Mercedes: trattativa calda, Russell verso l'addio?
- 22:00 Formula 1 | Ferrari, basta 2025 per Hamilton: è ora di spostare le risorse
- 20:00 Formula 1 | Ferrari, un 2025 da buttare: per Turrini da salvare solo i piloti
- 19:00 Formula 1 | Ferrari deve cambiare Vasseur? Ecclestone risponde
- 18:46 F1 | Red Bull, luglio cruciale per la permanenza di Verstappen: se a Spa fosse fuori dai primi tre...
- 18:30 F1 | Alpine, il mancato grip ha ucciso la gara di Gasly
- 18:00 F1 | Williams, weekend da archiviare per Sainz: "Troppi problemi"
- 17:36 F1 | Hamilton spinge Ferrari verso il 2026: “So che la Mercedes..."
- 17:24 Formula 1 | Ferrari, Ecclestone duro con Hamilton: "8° titolo? Ma quando mai"
- 17:17 Formula 1 | Ferrari, bene in Austria ma McLaren di un altro pianeta
- 16:00 F1 | Mercedes, Fisichella e le parole dolci per Antonelli: "Ha le carte per vincere"
- 15:00 F1 | Stake F1, che salto! Hulkenberg per la 3° volta di fila a punti
- 14:45 F1 | Ferrari, Vasseur assente in Austria: è morta la mamma. Silverstone in forse