Ad Austin tre motorizzati Mercedes andranno in penalità, tra cui Valtteri Bottas alla sesta unità del motore a combustione interna che lo porterà a cinque posizioni di penalità. Toto Wolff a Sky Sports F1 si è scagliato duramente contro le malelingue: "Purtroppo, da metà anno, abbiamo avuto alcuni problemi di affidabilità che continuano a ripetersi, ora abbiamo capito a cosa sono dovuti, e si concentrano sulla durata. Se non si interviene, si può incorrere in un potenziale rischio di ritiro. Ti riferiscono un sacco di stronzate, non abbiamo bisogno di parlare di valvole d’aria o cose del genere, perché io e te non capiremmo di cosa si tratta. La penalità non è mai positiva, anche se si tratta di poche posizioni da scontare come in questo caso. Se parti con cinque posizioni in meno, pur ottenendo la pole, avrai comunque difficoltà a rimontare”.

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Sezione: News / Data: Sab 23 ottobre 2021 alle 10:00
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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