Dopo due anni di dominio sotto questo regolamento, Adrian Newey e la Red Bull hanno deciso di osare. La RB20 sembra sinistramente simile al concetto zero-pod portato due anni fa, con scarsi risultati, dalla Mercedes che prometteva distacchi leggendari. Gli aggiornamenti che dovrebbe portare la scuderia anglo-austriaca in Giappone dovrebbero andare in questo senso. Eliminare più possibile le pance della vetture per assottigliare il corpo macchina e bucare l'aria con più velocità possibile. Adrian Newey sembrava preoccupato dal possibile sviluppo Mercedes un paio di anni fa, sviluppo che poi è andato a rovinarsi con il porpoising di cui ancora soffrono le vetture nate a Brackley. Ora sembra avere tutto sotto controllo e lo stesso Max Verstappen, intercettato da PlanetF1, ha lanciato sibillino un monito misterioso: "Il colore della RB20 sarà lo stesso in Giappone, ma vedrete i miglioramenti che porteremo". Insomma, la Red Bull, dopo la debacle australiana promette vendetta.
FERRARI, TOTO WOLFF DURO ANCHE CON HAMILTON
FORMULA 1, LA RED BULL HA UN NUOVO IMPERATORE? HORNER SALE
FORMULA 1, FERRARI VS RED BULL: SUL GRAINING SF-24 TOP
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