Sarà per la grande voglia di dimostrare qualcosa, ma il tutti dentro, Leclerc in testa, è avvenuto praticamente subito, nei primi due minuti. C'è voglia di provare, provare, provare. Tre minuti invece per vedere i primi problemi. Quelli a Valtteri Bottas su Alfa Romeo. 8 minuti invece per la prima bandiera rossa, quella derivante da un grosso pezzo dell'Alpine dal sidepod perso sul rettilineo principale. Una mattinata di lavori intensi, con piccole parti a volare in pista. Prende le misure Hulkenberg, autore di qualche bloccaggio di troppo, sulla sua Aston Martin. Non è esaltante Russell invece su Mercedes. La Ferrari conferma solidità e reattività: bene le prove di partenza. Novità sulla Rossa con un nuovo diffusore verticale. La Mercedes ha invece portato un fondo nuovo, con taglio e tirante nella zona che incide più sul porpoising cercando di limitarlo. Il fondo è stato dato ad Hamilton, Russell invece con fondo vecchio. In McLaren si continuano invece a testare soluzioni per evitare il surriscaldamento della zona freni. Bene però sul porpoising la casa di Woking. La prima bandiera a scacchi vede i seguenti tempi. Gasly davanti a tutti, con gomma rossa. Poi le Ferrari con gomma gialla, Russell con la rossa e Verstappen con la gialla.
I tempi:
1
P. Gasly
AlphaTauri
1'34"193
2
C. Leclerc
Ferrari
1'34"557
3
C. Sainz
Ferrari
1'34"611
4
G. Russell
Mercedes
1'34"629
5
M. Verstappen
Red Bull
1'34"742
6
L. Stroll
Aston Martin
1'34"814
7
L. Hamilton
Mercedes
1'34"943
8
Y. Tsunoda
AlphaTauri
1'35"028
9
S. Perez
Red Bull
1'35"050
10
E. Ocon
Alpine
1'35"151
11
F. Alonso
Alpine
1'35"179
12
N. Latifi
Williams
1'35"644
13
G. Zhou
Alfa Romeo
1'35"728
14
N. Hulkenberg
Aston Martin
1'35"815
15
A. Albon
Williams
1'35"923
16
L. Norris
McLaren
1'36"304
17
D. Ricciardo
McLaren
1'36"402
18
M. Schumacher
Haas
1'36"536
19
K. Magnussen
Haas
1'36"804
20
V. Bottas
Alfa Romeo
/
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