F1 | Ferrari punta al sorpasso sulla McLaren: Filisetti spiega come

La Ferrari può ancora inserirsi nella lotta con la McLaren nonostante un inizio di stagione complicato: lo sostiene Paolo Filisetti sulle pagine de La Gazzetta dello Sport. Secondo l'esperto tecnico, il progetto della monoposto SF-25 sarebbe infatti ancora acerbo e con margini significativi di miglioramento, che la scuderia di Maranello intende sfruttare attraverso nuovi aggiornamenti tecnici previsti già dai prossimi Gran Premi.

Filisetti evidenzia che le difficoltà emerse nelle prime gare, in particolare in Australia e Cina, hanno rivelato errori di impostazione del progetto Ferrari, ma non tali da comprometterne definitivamente il potenziale. Anzi, proprio il confronto diretto con rivali come la McLaren avrebbe messo in luce che la monoposto di Woking, pur essendo più competitiva attualmente, non ha ancora raggiunto una supremazia tecnica tale da essere irraggiungibile per il Cavallino.

"Le problematiche tecniche emerse fin dai test in Bahrein mostrano chiaramente che il concetto alla base della Ferrari SF-25 è ancora acerbo e perfezionabile. Tuttavia, una volta risolti questi limiti, il margine di sviluppo rimane molto ampio, con un chiaro piano di aggiornamenti già definito prima dell'inizio della stagione," spiega Filisetti. In particolare, il giornalista tecnico della Gazzetta pone attenzione sullo sviluppo del fondo della vettura, elemento cruciale per gestire efficacemente l'altezza da terra e aumentare il carico aerodinamico, punto in cui la McLaren ha attualmente un vantaggio tecnico evidente.

La sfida tra Ferrari e McLaren, dunque, resta aperta. La squadra italiana punta chiaramente sulla capacità di recupero tecnico e sulla tempestività delle sue prossime mosse, a partire da aggiornamenti mirati che potrebbero colmare il divario prestazionale con il team inglese. Secondo Filisetti, la Ferrari avrebbe già pianificato interventi decisivi in occasione delle prossime tappe del campionato, con l'introduzione di un nuovo fondo vettura progettato proprio per rispondere alle lacune emerse nel confronto diretto con i rivali.

Per la Ferrari, quindi, il potenziale c'è, ma adesso sarà fondamentale concretizzare rapidamente le soluzioni tecniche già individuate dagli ingegneri.