F1 | Mercedes, Antonelli lancia la sfida a Verstappen: "Sarà complicato"

Dopo aver conquistato una straordinaria Pole Position sul tracciato del COTA, Andrea Kimi Antonelli ha mantenuto i piedi ben saldi per terra. Intervistato da Sky Sports F1 subito dopo le qualifiche, il giovane talento della Mercedes ha espresso grande soddisfazione per la pulizia di guida dimostrata nel corso di tutte le sessioni, elemento fondamentale su una pista insidiosa come quella di Austin.

Tra i segreti della sua prestazione c'è stata infatti l'assoluta precisione nel rispettare i limiti della pista, un dettaglio che nelle scorse uscite gli aveva creato più di un grattacapo:

"Una delle chiavi è stata non superare mai i track limits. È stato fondamentale per me, perché ho avuto un paio di gare in cui li ho infranti in momenti cruciali, mettendomi in una brutta posizione e sotto maggiore pressione. Non era stato l'ideale."

"Oggi invece ho fatto un percorso pulito dall'inizio alla fine. Non è stato facile. Il Q3 è stato molto complicato per mettere insieme il giro, perché il vento si è alzato e là fuori si faticava. È stato un peccato per l'ultimo tentativo [poi abortito] che sembrava davvero buono, ma una raffica di vento mi ha fatto perdere la vettura. Comunque è stata dura per tutti e sono felicissimo del risultato. Un grande grazie va alla squadra per aver continuato a lavorare su questo pacchetto: domani cercheremo di completare l'opera."

La minaccia Red Bull e la battaglia per Curva 1

Nonostante la prima posizione in griglia, Antonelli sa che la domenica non sarà affatto una passeggiata.Rispondendo a una domanda sul potenziale attacco di Max Verstappen, il pilota azzurro ha ammesso che il passo gara della Red Bull resta il vero spauracchio della corsa:

"Sarà dura, perché ieri Max e la Red Bull avevano un passo sulla lunga distanza davvero fortissimo. Noi non andavamo male, ma la macchina era difficile da guidare. Complicato, davvero complicato. Cercheremo solo di fare del nostro meglio, fare una buona partenza, sperare di essere in testa alla prima curva e poi dettare il ritmo da lì."

La strategia per la domenica di Austin è tracciata: difendere la leadership al via nel ripido tornante di Curva 1 per poi cercare di contenere il ritorno della Red Bull e della Ferrari sulla lunga distanza.