Il Direttore Tecnico Chassis della Ferrari, Loic Serra, ha fornito un'interessante analisi tecnica sul circuito di Albert Park, alla vigilia del primo appuntamento del mondiale 2025 di Formula 1. Secondo il dirigente della scuderia di Maranello, il tracciato australiano presenta diverse insidie che possono mettere in difficoltà piloti e ingegneri durante tutto il fine settimana.
Serra ha evidenziato la natura particolare del circuito cittadino di Melbourne, che si caratterizza per una combinazione di curve rapide e sezioni estremamente veloci: "Albert Park è una pista cittadina temporanea che richiede un bilanciamento ottimale tra settori molto rapidi e punti in cui è fondamentale la precisione in frenata e la trazione in uscita dalle curve," ha sottolineato.
Un altro aspetto cruciale del tracciato australiano, secondo Serra, è rappresentato dall'imprevedibilità delle condizioni meteorologiche, che possono cambiare radicalmente nel corso del weekend: "Una delle sfide maggiori riguarda l’instabilità delle condizioni meteo, che possono mutare rapidamente. Questo rende molto difficile programmare la gestione delle gomme e trovare un assetto efficace e costante."
Serra ha anche evidenziato come l'asfalto del circuito australiano possa evolversi notevolmente durante il fine settimana, aggiungendo ulteriori difficoltà ai team nella definizione della strategia migliore per affrontare la gara: "La pista, non essendo utilizzata durante l’anno, cambia notevolmente tra le prove libere del venerdì e la gara della domenica, migliorando costantemente in termini di grip grazie al progressivo deposito di gomma."
Per il direttore tecnico chassis della Ferrari, dunque, quello di Melbourne rappresenta un banco di prova cruciale, nel quale la capacità di adattarsi rapidamente alle condizioni mutevoli della pista potrebbe fare la differenza tra una gara vincente e un weekend complicato.
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