F1 | Red Bull e le condizioni pietose della galleria del vento: problemi fino al 2026?

La Red Bull Racing sta affrontando un periodo di difficoltà, iniziato con l'annuncio della partenza dell'ex ingegnere Adrian Newey all'inizio della stagione. Questa decisione ha segnato l'inizio di una fase di rallentamento per il team austriaco, con Max Verstappen che si trova ancora in una posizione di svantaggio rispetto ai principali contendenti. Helmut Marko, consigliere di Red Bull, ha commentato la situazione a Motorsport-Total spiegando: "Adrian Newey non sarà più parte del nostro team a partire da marzo prossimo e non sarà coinvolto nello sviluppo finale della vettura 2024. È una decisione definitiva. Abbiamo una squadra enorme e questo dovrebbe aiutarci a superare le attuali sfide."

Marko ha attribuito gran parte dei recenti problemi alla scuderia all'obsolescenza della loro galleria del vento. "Il principale ostacolo che affrontiamo è l'età avanzata della nostra galleria del vento. A differenza di altre scuderie come la McLaren, che dispongono di strutture moderne, la nostra risale a poco dopo la Seconda Guerra Mondiale. Questo comporta diversi svantaggi, tra cui il tempo necessario per riscaldare adeguatamente l'aria. Speriamo che la nostra nuova galleria del vento, attualmente in costruzione, diventi operativa entro il 2026," ha aggiunto Marko. Il consigliere ha sottolineato l'importanza di aggiornare le infrastrutture per migliorare le prestazioni della vettura. "Una galleria del vento moderna ci permetterebbe di ottenere dati più precisi e di ottimizzare meglio le nostre strategie di sviluppo. Questo è fondamentale per competere al meglio nei prossimi anni," ha affermato Marko.