Il passaggio di Lewis Hamilton alla Ferrari sembra avvenire in un momento ideale, almeno secondo il capo della Red Bull, Christian Horner. In un’intervista con Talksport, Horner ha parlato della prospettiva di rivedere Hamilton e Max Verstappen confrontarsi in pista come nel 2021, ma stavolta con il sette volte campione del mondo alla guida della Scuderia. Horner ha sottolineato quanto sarà interessante vedere Hamilton adattarsi a un ambiente nuovo dopo più di un decennio trascorso in Mercedes.
“Ovviamente, lascia un ambiente in cui si è sentito molto a suo agio per più di dieci anni, e sarà un cambiamento significativo per lui”, ha dichiarato Horner, facendo riferimento al passaggio di Hamilton da un team che conosce a fondo a una squadra con dinamiche e sfide diverse. A Maranello, Hamilton si troverà accanto a Charles Leclerc, un pilota giovane e altrettanto veloce, che promette di essere un compagno di squadra competitivo e impegnativo. Horner ha inoltre riconosciuto i recenti progressi della Ferrari, suggerendo che Hamilton potrebbe aver scelto il momento giusto per unirsi alla Scuderia. “La Ferrari è una squadra che sembra stia prendendo slancio. Di sicuro, un pilota della qualità di Lewis sarà sempre uno sfidante”, ha affermato, evidenziando il ruolo di Hamilton come contendente naturale e possibile protagonista di un rinnovato duello in pista con Verstappen.
Infine, Horner ha osservato che Hamilton ha visto un potenziale futuro nella Ferrari che lo ha portato a fare questo cambio di squadra. “Secondo me ha scelto semplicemente di arrivare a Maranello al momento giusto. Evidentemente ha intravisto aspetti positivi e prospettive che lo hanno spinto a credere nel futuro della Ferrari, quindi sarà affascinante vedere come andrà la sua esperienza l'anno prossimo. Sicuramente sarà forte e lì davanti”, ha concluso Horner, suggerendo che il 2025 potrebbe segnare l’inizio di una nuova e intensa rivalità tra Hamilton e Verstappen, stavolta con colori diversi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:45 F1 | Button su Verstappen: il problema sono le vittorie che mancano
- 22:15 F1 | Wolff punge Horner: ritorno scomodo e ferite aperte
- 21:30 F1 | Russell avverte: "Ho tutto per riprendermi il Mondiale"
- 20:45 F1 | Hamilton ribalta tutto: il vero motivo dietro la rinascita in Ferrari
- 20:22 F1 | Alonso gela Aston Martin: “Niente svolta a breve”
- 18:34 F1 | Racing Bulls, Lindblad maledisce la Safety Car: Top Ten rovinata
- 17:52 F1 | Albon e la domenica test della Williams: l'ultimo posto che scotta
- 17:13 F1 | Cadillac, Bottas mastica amaro per Suzuka: la strategia non ha pagato
- 16:38 F1 | Racing Bulls, Lawson ringrazia la Fortuna: "La Safety Car ci ha salvati"
- 16:07 F1 | Mercedes, il giallo del software: ecco perché Russell è andato in crisi
- 16:01 F1 | Cadillac a piccoli passi: Perez vede la luce dopo Suzuka
- 15:53 F1, Vertice FIA: spunta l'ipotesi "ali libere" in qualifica per sconfiggere il clipping
- 15:52 F1 | GT World Challenge Asia punge la F1: "da noi niente clipping, solo puro racing"
- 15:50 F1 | Toto Wolff avvisa Horner: "Il suo ritorno avrà delle ripercussioni"
- 15:31 F1 | Williams in crisi, Sainz realista: a Miami serve la svolta
- 15:08 F1 | Ferrari 2.0 a Miami: il piano di Serra per la SF-26 tra Mugello e Monza
- 15:07 F1 | Svolta Ferrari: la FIA approva l'ADUO. Nuovo motore termico in Canada
- 11:55 F1 | Viaggio nel tempo per Patrese: a Cervesina ritrova grazie a Godin la sua Arrows A1 del 78
- 11:45 F1 | Leclerc sta con Wolff sul 2026: "Abbiamo perso le qualifiche, ma Gp divertenti"
- 11:41 F1 | Bearman e il botto da 50G: il pilota Haas non si dà pace e si dà la colpa
- 11:38 F1 | Mercedes, la PU non basta: Ferrari difficile da sorpassare
- 11:36 F1 | Mercedes, Russell sotto pressione: perché Suzuka è stato un disastro
- 11:05 F1 | Ferrari, per colmare il gap della PU bisogna aspettare giugno
- 11:00 F1 | Mercedes, Antonelli solleva il caso Sicurezza dopo l'incidente Bearman
- 10:47 F1 | McLaren positiva dopo Suzuka: PU trovata, c'è da sviluppare il telaio
- 10:39 F1 | Red Bull, Verstappen è libero sul mercato: il contratto è quasi rescisso
- 19:15 F1 | Bufera a Suzuka: l'UIGA difende i giornalisti dopo lo scontro Verstappen-Richards
- 18:45 F1 | Clamoroso addio in Red Bull: saluta tutti Ole Schack, ambiente flop
- 18:15 F1 | Vertice FIA-Team il 9 aprile: guerra al clipping nel 2026, ma la rivoluzione motori slitta al 2027
- 17:43 F1 | Ferrari, Leclerc verso Miami: "Senza PU per lottare con Mercedes dovremo..."
- 17:30 F1 | Questa sera torna il talk show sulla F1: Borghesi e Santoponte analizzano il GP del Giappone!
- 17:27 F1 | Alonso scherza: il neo papà della F1 non avrà “riposo” durante la pausa di aprile
- 17:00 F1 | Bearman svela i piani per la pausa dopo l'incidente in Giappone
- 16:30 F1 | Red Bull in crisi: un secondo di ritardo e il rischio di scivolare nell’anonimato
- 16:02 F1 | Audi scopre il suo vero limite: il motore è già un problema?
- 15:40 F1 | Carlos Sainz attacca: "Questi non sono sorpassi veri"
- 15:33 F1 | Esplode la Kimi-Mania in Italia: Turrini commosso per Antonelli
- 15:26 F1 | Alonso critica la FIA e la F1 per l'incidente di Bearman: polverone alzato
- 15:18 F1 | Verstappen e Norris bocciano i motori 2026: "Non è vera corsa"
- 15:15 F1 | Verstappen e l'addio Red Bull: la verità del team principal Laurent Mekies
- 12:57 F1 | Vasseur scuote la griglia: “Dopo Miami inizia un altro campionato”
- 12:45 F1 | Russell sotto pressione: il talento basta o sta sfuggendo qualcosa?
- 11:48 F1 | Red Bull senza energia: perché Verstappen si è piantato dietro Gasly?
- 11:43 F1 | Mercedes, Antonelli a cuore aperto a La Stampa: la vetta, Russell e quel problema alle partenze...
- 11:22 F1 | Bearman, schianto da 50G a Suzuka: Hill e Sainz accusano la FIA
- 11:16 F1 | La Mclaren ora è una minaccia: Norris si gode il podio di Piastri
- 11:00 F1 | L'incidente di Bearman crea il dibattito sul 2026: ad Aprile ci sarà discutere
- 10:53 F1 | Formula 1 e MotoGp parlano italiano: Antonelli e Bezzecchi in testa
