F1 | Wolff tra rabbia e primato: "Monoposto veloce, ma quante sbavature"

Il bilancio prima della pausa estiva in casa Mercedes lascia un retrogusto agrodolce a Toto Wolff. Nonostante una prima metà di stagione condotta ad altissimi livelli e la leadership consolidata in entrambe le classifiche iridate, il Team Principal della Stella non nasconde una certa insoddisfazione per le occasioni sprecate. Tra problemi di affidabilità, errori procedurali al via ed episodi controversi in pista, l'analisi del manager austriaco traccia una fotografia nitida ed esigente del momento vissuto dalla scuderia di Brackley.

Il recupero di Kimi e i difetti del weekend

Nonostante il podio conquistato in rimonta, Toto Wolff preferisce mantenere lo sguardo critico sull'operato complessivo della squadra, pur elogiando la reazione di Kimi Antonelli sul tracciato.

"Sulla parte destra del garage, Kimi ha estratto davvero il massimo. Siamo partiti con un deficit sin dalle FP1 e non abbiamo lavorato benissimo sul set-up, a cui si è aggiunta la piccola sbavatura in qualifica. Il terzo posto resta un buon risultato, anche se con un pizzico di fortuna sotto VSC avremmo colto la seconda piazza."

La rabbia per Russell, l'affidabilità e i "Teletubbies"

La frustrazione del boss Mercedes si sposta poi sulla gestione della gara di George Russell e sui problemi emersi con le segnalazioni dei doppiati durante i doppiaggi.

"Per quanto mi riguarda, il bicchiere è sempre mezzo vuoto e non posso ritenermi soddisfatto. Oggi abbiamo sbagliato sulla vettura di George alla partenza lasciando sul campo troppi punti, senza contare un'affidabilità non all'altezza. Mi infastidisce anche il mancato funzionamento del marshalling system con le bandiere blu: vedere gli ingegneri avversari non avvisare i piloti nel trenino quando sopraggiunge chi lotta per il podio li fa sembrare Teletubbies immobili a guardare."

I punti persi e il vantaggio mondiale

In vista delle ferie estive, il bilancio contabile riflette occasioni lasciate per strada, bilanciate però da una competitività velocistica senza pari.

"Per via dei problemi al motore e all'affidabilità abbiamo perso circa 100 punti nel Costruttori e tra i 40 e i 50 con Kimi, motivo per cui una parte di me non può essere contenta. Va detto però che guidiamo la monoposto più rapida di questa prima metà di stagione. Se prima dell'avvio del campionato mi avessero offerto di andare in vacanza con 50 punti di vantaggio tra i piloti e 70 tra i costruttori, avrei firmato all'istante."

Vuoi restare aggiornato sulla Formula 1?

Scarica l'app F1-News:

Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1&hl=it

iOS: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273