Aston Martin sta evidentemente lavorando per volere di Stroll Senior a una nuova rivoluzione d'organico. Mattia Binotto, l'ex team principal della Ferrari, dovrebbe essere riportato in Formula 1 da Lawrence Stroll. Binotto potrebbe assumere il ruolo di Chief Technical Officer (CTO), una posizione vacante da quando Andrew Green avrebbe lasciato l'inizio del 2023. In questo nuovo ruolo, Binotto sarebbe il superiore di Dan Fallows, il direttore tecnico di Aston Martin. Sebbene Fallows continui a progettare l'auto, Binotto potrebbe concentrarsi sull'istituzione delle strutture tecniche e collaborare con Martin Whitmarsh, CEO di Aston Martin Performance Technologies, sulla visione strategica complessiva. Fallows e il team principal Mike Krack continuerebbero a gestire tutti i processi quotidiani del team, come raccolto da Motorsport-Total.
Un Ritorno Strategico per Aston Martin
Il possibile ritorno di Binotto in Formula 1 rappresenterebbe un rafforzamento significativo per Aston Martin secondo Stroll Sr.. Binotto, con la sua vasta esperienza e conoscenza tecnica, potrebbe contribuire in modo determinante al miglioramento delle prestazioni del team. La sua capacità di instaurare strutture tecniche solide e di lavorare sulla visione strategica a lungo termine sarebbe un valore aggiunto importante. Collaborando con Martin Whitmarsh, Binotto potrebbe garantire che la direzione tecnica del team sia allineata con gli obiettivi strategici di Aston Martin. Questa sinergia potrebbe portare a un miglioramento significativo delle prestazioni in pista e a un consolidamento della posizione di Aston Martin nel campionato di Formula 1.
Per ulteriori dettagli e aggiornamenti su questa possibile mossa e sulla stagione di Formula 1, visitate il sito di F1 News.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:00 F1 | Ferrari, Vasseur: "Ho discusso con Hamilton, ma lo capisco..."
- 21:00 F1 | McLaren col trucco? O lo dimostri, o paghi. Ben Sulayem sta con Zak Brown
- 20:00 F1 | McLaren e quella telefonata esplorativa fatta a Verstappen
- 19:00 F1 | Ferrari pone in Belgio il bivio del 2025: poi sarà 2026
- 18:00 F1 | McLaren, Horner e quel paragone col 2023 che smorza gli entusiasmi
- 17:00 F1 | Red Bull, ad Imola parte l'operazione titolo: sviluppi importanti
- 16:00 F1 | Ferrari, a Barcellona cambierà il mondo: a Maranello ci credono
- 15:00 F1 | Alpine, Piastri sostiene Doohan: "Deve essere orgoglioso"
- 14:00 F1 | Ferrari, il 2025 scarta un'opzione in ottica 2026: Serra al bivio per la prossima era
- 13:00 F1 | Red Bull, pazienza già finita per Tsunoda? Hadjar si scalda
- 12:19 F1 | Red Bull, clamoroso dall'Austria: Horner verso il licenziamento. C'è già il successore...
- 12:00 F1 | Ferrari, a Barcellona la possibile svolta: sviluppi più la DT anti McLaren per rialzarsi
- 11:00 F1 | Invasione ad Imola: 200mila tifosi valgono il rinnovo?
- 10:00 F1 | Alpine, dietro le dimissioni di Oakes c'è un arresto: la storia del Telegraph
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamillton carica la fabbrica: è lui l'uomo della riscossa
- 08:00 Formula 1 | McLaren, Stella: "O'Ward risorsa preziosa"
- 07:30 Formula 1 | Horner: "Il peso minimo nel 2026 sarà una sfida difficile"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Piastri: "Con Norris sarà sfida vera"
- 06:30 Formula 1 | Liberty Media: “Entrate in calo nel primo trimestre 2025”
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Allison: "Servono passi avanti concreti"
- 23:35 F1 | Red Bull, Marko fa bastone e carota con Tsunoda: "Guardando a Max..."
- 22:31 WEC | Ferrari, incidente per Giovinazzi nelle FP2 di Spa: nessuna conseguenza
- 21:20 F1 | EA Sports svela le valutazioni dei piloti di F125: Verstappen al top. Leclerc su Hamilton...
- 20:19 F1 | Mercedes, Toto Wolff salta il Gp di Imola: sarà sostituito
- 19:12 F1 | Red Bull, Oakes al posto di Horner? C'è la prima smentita...
- 18:08 F1 | Ferrari, per risorgere affidarsi a Hamilton: il consiglio del grande ex
- 17:05 F1 | FIA, Ben Sulayem contro il budget cap: pensa di eliminarlo?
- 16:00 F1 | Ferrari, drammatico paragone con Miami 2023: la SF-25 è lentissima
- 15:00 F1 | Alpine, Briatore spiega il motivo dell'addio di Doohan
- 14:00 F1 | Newey ha svoltato il 2026 per Aston Martin? Alonso scopre le carte
- 13:00 F1 | Ferrari, i deficit della SF-25 nascono dall'addio di Cardile nel 2024?
- 12:00 F1 | Red Bull, Marko vuole rimanere in sella: rinvia la pensione
- 11:00 F1 | Ferrari, sballata la correlazione simulatore-pista: Vasseur da una parte, Leclerc dall'altra
- 10:00 F1 | Red Bull, pronto un terremoto: Marko via e duo Horner-Oakes in comando?
- 09:00 F1 Ferrari, bocciata la sospensione della SF-25: si lavora al correttivo
- 08:00 Formula 1 | Oakes saluta: “Scelta personale, credo nel progetto Alpine”
- 07:30 Formula 1 | Williams, Sainz: "Possiamo lottare con Mercedes e Ferrari"
- 07:00 Formula 1 | Alpine, Briatore chiarisce: “Con Oakes nessun disaccordo”
- 06:30 Formula 1 | Sulayem: “Il tetto di bilancio è un mal di testa. Serve davvero?”
- 06:00 Formula 1 | Haas, Ocon: "Mai così competitiva quest’anno"
- 01:00 F1 | Conferenza Gp Imola, Domenicali: "Luogo simbolico. Ferrari? Ci aspetta..."
- 00:00 F1 | Ferrari, dagli slogan di Binotto a quelli di Vasseur: il pessimismo di Mazzola
- 23:00 F1 | McLaren danneggiata da Barcellona? Per Russell il segreto è altrove
- 22:00 F1 | Alpine, Briatore fa fuori Doohan: il comunicato di Jack
- 21:00 F1 | Carlos Sainz Sr. candidato alla presidenza FIA? Spunta l’ipotesi
- 20:00 F1 | Cadillac è vicina alla lineup 2026: cinque finalisti
- 19:00 F1 | McLaren, Prost rimpiange Piastri, fuggito dall'Alpine: "É un mostro a reggere la pressione"
- 18:01 F1 | Imola, presentato il GP in conferenza: attese oltre 200.000 persone
- 18:00 F1 | Ferrari, il podio nella Sprint è falso: Terruzzi spiega perché
- 17:00 F1 | Red Bull, Marko distrugge Lawson: "Non sa reggere la pressione, invece Tsunoda..."