F1 | FP1 Suzuka, Mercedes vola. Ferrari c'è, McLaren bene. Red Bull, ancora no!

F1, Prove Libere 1 Suzuka: Mercedes detta legge, Ferrari c'è sul passo. Red Bull e Aston Martin in crisi nera

Il fine settimana del Gran Premio del Giappone si apre nel segno delle Frecce d'Argento. La prima sessione di Prove Libere (FP1) sul tecnico tracciato di Suzuka ha fornito i primi, importanti verdetti sulle gerarchie in pista, mettendo in mostra una Mercedes già in grande spolvero e una Ferrari capace di reagire prontamente alle difficoltà iniziali. Profondo buio, invece, per la scuderia di Milton Keynes e per l'Aston Martin.

L'avvio e le gomme: strategie differenziate e una Red Bull subito nervosa

I primi minuti della sessione hanno visto le squadre dividersi sulla scelta delle mescole. Gran parte della griglia ha optato per le coperture Hard (le C1, le più dure della gamma Pirelli portate in Giappone), mentre i campioni del mondo della McLaren, le due Red Bull e le vetture di Sainz, Gasly, Hulkenberg e Perez hanno preferito iniziare il lavoro con le Medium.

I riflettori si sono subito concentrati sulla RB22 di Max Verstappen. L'olandese è stato protagonista di un marcato e vistoso sovrasterzo in ingresso alla chicane, controllando la vettura con grande maestria ma confermando le sensazioni della vigilia: la monoposto diretta da Laurent Mekies continua a rivelarsi estremamente nervosa e difficile da domare. Al contrario, la W17 ha mostrato fin da subito un passo gara impressionante, pur palesando una certa sensibilità al vento laterale nella delicata percorrenza della curva Spoon.

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Simulazione gara: Mercedes spaventa, Ferrari e i campioni McLaren in scia sui long run

Nella fase centrale delle libere, il box di Maranello ha dovuto raddrizzare il tiro. Dopo una prima messa in pista che non ha soddisfatto appieno i piloti, i tecnici hanno effettuato un rapido cambio di assetto sulle monoposto di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Rientrati in pista con le gomme Hard, i due alfieri della Rossa hanno trovato la quadra, inanellando una simulazione di gara molto solida. È mancato il guizzo sul giro secco con la gomma Soft, non riuscendo a mettere insieme i vari settori, ma il ritmo sui long run è apparso decisamente incoraggiante.

A dettare il ritmo, però, è stata la coppia formata da George Russell e Andrea Kimi Antonelli. Tornati anch'essi sulla mescola più dura, i due portacolori della Stella hanno completato un lavoro magistrale sul passo gara, confermandosi al momento il riferimento della griglia. Subito dietro di loro, a tallonare la Ferrari, c'è la scuderia iridata in carica: nonostante il campione del mondo 2025 Lando Norris abbia perso i primi 25 minuti della sessione per un inconveniente ai box, il britannico ha recuperato in fretta affiancando l'ottimo lavoro di Oscar Piastri in una densa simulazione gara che certifica la ripresa della squadra color papaya.

Se le prime tre forze sembrano quelle, nelle retrovie suona l'allarme rosso per due team in particolare. La Red Bull non riesce a sbrogliare la matassa tecnica e naviga a centro classifica, mentre in casa Aston Martin si sprofonda in un vero e proprio abisso: Lance Stroll e il giovane Jak Crawford (in pista per questa FP1) hanno chiuso in ultima e penultima posizione, accusando un ritardo clamoroso di circa 4 secondi dalla vetta.

La classifica completa: tutti i tempi e i distacchi delle Prove Libere 1 a Suzuka

Di seguito la tabella con i riscontri cronometrici completi registrati al termine della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone di Formula 1:

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— Formula 1 (@F1) March 27, 2026