Max Verstappen ha espresso il suo punto di vista sulle modifiche introdotte dalla FIA alle qualifiche del weekend del GP del Giappone. Prima dell’inizio del fine settimana, la FIA — in accordo con i team e i fornitori di power unit — ha approvato un piccolo aggiustamento ai parametri di gestione dell’energia per le qualifiche a Suzuka. Nello specifico, l’energia massima di ricarica consentita è stata ridotta da 9,0 a 8,0 megajoule (MJ), con l’obiettivo, secondo la FIA, di mantenere le qualifiche come una vera sfida prestazionale.
Verstappen su questa novità
Interrogato sulla novità, Verstappen ha risposto con cautela, ammettendo di non aver ancora testato la modifica ma augurandosi che renda i giri più “a tutta”: “Non ho provato questa configurazione al simulatore, quindi non posso dare una risposta precisa. Prima non era davvero flat-out, quindi spero che ora lo sia di più,” ha dichiarato a Suzuka. Alla domanda se questo cambiamento comprometta la purezza della guida su un tracciato come Suzuka, il quattro volte campione del mondo ha mantenuto un approccio pragmatico:
“Certo, è molto diverso rispetto all’anno scorso, ma questa è la realtà attuale e dobbiamo accettarla. Per quest’anno non si può fare molto.”
Verstappen sul futuro
Guardando al futuro, Verstappen ha espresso la speranza di cambiamenti più significativi:
“Spero che il prossimo anno ci siano modifiche più grandi. Qui passare a otto megajoule aiuta un po’, ma le basi restano le stesse: bisogna comunque fare attenzione all’acceleratore, ed è molto diverso rispetto al passato.” Il pilota della Red Bull Racing si è già mostrato critico verso le attuali regole, arrivando in precedenza a definire queste monoposto come “delle Formula E sotto steroidi”.
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