F1 | FP1 Australia, Norris 1°, poi Sainz e Leclerc. Hamilton 12°, Antonelli 14°

Si sono concluse le prime prove libere della stagione 2025 di Formula 1 con le FP1 del Gran Premio d’Australia. Una sessione caratterizzata da simulazioni di qualifica e pochi riferimenti utili sulle prestazioni in gara. Alla fine, il miglior tempo è stato fatto segnare da Lando Norris, che ha portato la sua McLaren in cima alla classifica, confermando il potenziale della monoposto nonostante alcune correzioni necessarie durante la sessione.

Dietro di lui spicca Carlos Sainz, capace di portare la sua Williams in seconda posizione e confermando il ruolo del team di Grove come possibile outsider, grazie anche a un ottimo primo settore. Terzo posto per Charles Leclerc, apparso subito a suo agio con la sua Ferrari e più rapido nell'adattarsi rispetto al suo nuovo compagno di squadra.

Più in difficoltà, infatti, Lewis Hamilton, che ha chiuso solo 12° in classifica. Il sette volte campione del mondo ha dedicato gran parte della sessione al lavoro sul set-up, concentrandosi in particolare sulla regolazione delle sospensioni anteriori e posteriori. Un normale processo di adattamento alla nuova vettura, considerando che questa è la sua prima sessione ufficiale in rosso.

Sessione solida per Max Verstappen, quinto alla fine della mattinata e il primo a testare le gomme soft. La trazione della sua RB21 nel settore centrale è tanta roba. In ombra per ora Andrea Kimi Antonelli, che con la sua Mercedes non è riuscito ad andare oltre la 10ª posizione, rimanendo nel centro gruppo.

Da segnalare il primo grave incidente della stagione, protagonista Oliver Bearman, al debutto come pilota titolare. L’inglese ha commesso un errore pesante che ha causato seri danni alla vettura e la prima delle due bandiere rosse della sessione. Fortunatamente, il pilota è uscito illeso dall’impatto.

Le prime indicazioni sono dunque interessanti, ma ancora poco indicative sul passo gara. Il lavoro delle scuderie proseguirà nel pomeriggio con le FP2, dove ci si concentrerà maggiormente sulle simulazioni di gara. Di seguito i tempi: