Il conto alla rovescia per il primo semaforo verde della stagione è iniziato, ma all'interno del box campione del mondo non c'è spazio per la calma. Gianpiero Lambiase, l'uomo che sussurra nelle orecchie di Max Verstappen e figura chiave nello scacchiere tecnico di Milton Keynes, ha voluto fare il punto sulla situazione in casa Red Bull, svelando un programma di lavoro serratissimo che precede il debutto ufficiale. Nonostante l'apparente superiorità mostrata nei primi test, il braccio destro del fuoriclasse olandese ha chiarito che la f1 non aspetta nessuno e che il margine di errore, con i nuovi regolamenti, si è ridotto ai minimi termini. La preparazione per la trasferta inaugurale richiede uno sforzo logistico e ingegneristico che va ben oltre la semplice messa a punto in pista.

Una corsa contro il tempo tra simulatore e dati

L'ingegnere italo-inglese ha spiegato come i giorni che separano i test collettivi dalla prima sessione di libere siano cruciali per deliberare la configurazione definitiva della monoposto. Nella F1 di oggi, il lavoro non si ferma mai, e i server di Milton Keynes stanno processando una mole di dati impressionante per affinare ogni singolo dettaglio della RB22. “Abbiamo davanti a noi una tabella di marcia estremamente densa di impegni prima di scendere nuovamente in pista per il weekend di gara. Il nostro obiettivo primario è analizzare ogni singolo chilometro percorso per assicurarci che la correlazione tra i dati del simulatore e la realtà sia assoluta” ha dichiarato Lambiase. Per i rivali della Ferrari, queste parole suonano come un avvertimento: la Red Bull non ha intenzione di adagiarsi sugli allori, cercando invece di anticipare ogni possibile criticità legata all'affidabilità o al degrado gomme.

La gestione dello stress e la fame di Max Verstappen

Oltre all'aspetto puramente tecnico, Lambiase ha toccato anche il lato umano della preparazione, fondamentale per mantenere alta la concentrazione in un campionato che si preannuncia lunghissimo. Il rapporto simbiotico con Verstappen è il pilastro su cui poggiano le speranze di successo del team, e la sintonia tra i due sarà messa subito alla prova dalla complessità del nuovo pacchetto tecnico. “Stiamo lavorando duramente per fornire a Max un mezzo che sia prevedibile e costante fin dalle prime prove del venerdì. Sappiamo perfettamente che la concorrenza ha fatto passi da gigante, quindi non possiamo permetterci nemmeno una piccola sbavatura nella nostra tabella di marcia pre-stagionale” ha aggiunto il tecnico nelle dichiarazioni riportate dalle principali f1 news internazionali. Mentre l'attesa degli appassionati della f1 formula 1 cresce vertiginosamente, Lambiase e il suo gruppo di ingegneri restano immersi nei grafici, consapevoli che la vittoria del primo Gran Premio si costruisce proprio in queste ore febbrili trascorse lontano dai riflettori del paddock.

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Sezione: News / Data: Mar 24 febbraio 2026 alle 14:49
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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