Un'altra decisione che ha pochi precedenti caratterizza il debutto del tracciato cittadino spagnolo durante la terza sessione di prove libere. In seguito al violento impatto della Scuderia Ferrari HP guidata da Lewis Hamilton contro le barriere dell'ultima curva, la Direzione Gara è intervenuta in maniera drastica sulla gestione del cronometro, modificando le dinamiche del turno nel panorama della Formula 1.
La decisione della FIA per garantire il lavoro dei team
Nonostante il countdown della sessione stesse scivolando inesorabilmente mentre la bandiera rossa congelava le attività in pista a quindici minuti dal termine, la Federazione ha optato per una scelta diversa. Poiché le riparazioni delle barriere di protezione richiedevano tempi prolungati e la pista risulta del tutto inedita per l'intero paddock, la FIA ha stabilito di bloccare ufficialmente il conto alla rovescia. L'obiettivo primario del muretto federale è stato quello di consentire a tutte le squadre di effettuare le cruciali simulazioni di qualifica in vista del pomeriggio nel weekend di F1.
Beffa Hamilton: sessione persa e rivali avvantaggiati
Il provvedimento straordinario finisce tuttavia per trasformarsi in una pesantissima beffa per il sette volte campione del mondo. Non solo il britannico ha dovuto rinunciare al resto delle FP3 per i danni riportati sulla sua SF-26, ma la decisione della FIA permetterà a tutti gli avversari di sfruttare fino all'ultimo secondo il tempo a disposizione per ottimizzare l'assetto e le strategie di gara. Mentre gli ingegneri modanesi sono impegnati per ricostruire la parte anteriore della monoposto prima del semaforo verde delle 16:00, i diretti concorrenti accumuleranno dati preziosissimi sul giro secco.
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