Il ritorno dei motori V10 in Formula 1 è tornato al centro del dibattito: la FIA ha istituito un comitato di valutazione per studiare la reintroduzione dei dieci cilindri, possibilmente già dal ciclo regolamentare 2031. L’obiettivo è combinare prestazioni, sostenibilità e costi contenuti, puntando su carburanti completamente sostenibili. Il team principal Alpine, Oliver Oakes ne ha parlato a Racing News 365.
"È un dibattito fondamentale: le monoposto odierne, con il loro peso eccessivo, l’ingombro e i sistemi elettrici ipercomplessi, rispecchiano davvero le esigenze dello sport? I tifosi vogliono questo? È ciò che genera corse emozionanti? E quanto di questa tecnologia è realmente trasferibile alle auto stradali? Un tema cruciale per i prossimi regolamenti, anche se oggi dobbiamo ancora definire alcuni dettagli.
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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