Un podio, una stagione positiva grazie ad un'Alpine rinata col motore Mercedes. Con una monoposto a disposizione, Pierre Gasly sta dimostrando di poter essere competitivo su base regolare per la zona punti. Anche in Austria vuole fare lo stesso.
“È un circuito impegnativo, che non concede quasi mai respiro. Si corre ad alta velocità, con numerosi cambi di pendenza e brusche zone di frenata di breve durata: bisogna essere impeccabili, perché ogni piccolo errore si paga sul tempo sul giro, dove i margini sono risicatissimi.”
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autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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