Presto Adrian Newey si andrà ad aggiungere ad Andy Cowell, Dan Fallows, Luca Furbatto ed Enrico Cardile nell'organigramma di Aston Martin. Ma con il budget cap fissato a 135 milioni come fa Lawrence Stroll ad ingaggiare così tanti ingegnere di questo livello? La bomba arriva dal Times e parla di azioni inserite nel contratto degli ingegneri come forma di pagamento. Un vecchio trucco di Wall Street che farà diventare tutti questi soggetti azionisti solamente del team di Formula 1. 

Sezione: News / Data: Sab 07 settembre 2024 alle 09:21
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.