F1 | C'è un rischio sull'ADUO: "Magari qualcuno ha zavorrato..."

Nel contesto della nuova era ibrida 2026, il sistema ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) della FIA offre ai motoristi in ritardo – oltre il 2% rispetto al leader – chance extra di sviluppo per evitare divari cronici, senza essere un vero Balance of Performance. Anthony Davidson ha espresso preoccupazione che la Formula 1 possa imboccare un "percorso pericoloso" con le squadre che tentano di "giocare" con questo meccanismo. Parlato nel podcast Sky Sports F1, Davidson ha dichiarato

"Quello che non vogliamo davvero è che diventi un balance of performance. Non penso abbia posto in Formula 1: dovrebbe riguardare chi sono i migliori ingegneri, chi usa i soldi con più saggezza e, di fatto, il cost cap è il balance of performance della F1. Tutti ha lo stesso budget, e vinca il miglior team ingegneristico. Al momento, sembra che le power unit Mercedes abbiano fatto il miglior lavoro, ma è complesso quest'anno".

"Hai tutto il lato motore elettrico e l'integrazione elettrica, quindi è l'ICE o l'intera integrazione elettrica – praticamente metà della potenza – a darti il vantaggio Potresti finire su un percorso pericoloso, con team che saltano su dicendo: 'Abbiamo bisogno di un guadagno di prestazioni', e magari stanno zavorrando per ottenerlo Deve essere gestito con estrema attenzione; altrimenti, finisci in una situazione come in molte altre categorie, dove c'è balance of performance e si gioca sporco".

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