Mario Andretti ha giocato un ruolo cruciale nell'approdo di Cadillac in Formula 1 nel 2026. In qualità di membro del consiglio di amministrazione, l'ex campione del mondo di F1 ha contribuito in modo determinante a far sì che General Motors ottenesse l'approvazione per schierare il marchio Cadillac. Andretti ha sollecitato un'indagine del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti per possibili violazioni delle leggi antitrust, spingendo la F1 a rivedere la sua posizione. Pur non avendo un ruolo operativo nel team, Andretti offre la sua esperienza e il suo supporto, sentendo il progetto come una sua creatura. La Ferrari fornirà Power Unit e cambi a Cadillac a partire dal 2026.
Intervistato da Auto Motor und Sport, il campione del mondo Mario Andretti ha parlato così del suo lavoro nell'arrivo di Cadillac in Formula 1: "In un certo qual modo, considero questo progetto anche una mia realizzazione personale. Tuttavia, non aspiro a un ruolo stabile o a un impiego quotidiano che mi impegni costantemente. Sono un pilota, e non ho mai desiderato essere il titolare di un team. Dopo aver concluso la mia carriera agonistica, ho ricevuto svariate proposte per entrare a far parte di una scuderia, ma ho sempre declinato. Il mio unico desiderio è avere un punto di riferimento nel paddock, uno spazio in cui poter sostare".
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