Christian Horner e Toto Wolff hanno trovato finalmente un punto su cui essere in accordo: entrambi rimangono sono rimasti sorpresi dalla capacità di McLaren di scaldare le gomme e spingere senza usurarle. Un equilibrio estremamente complesso, alcuni direbbero impossibile, da raggiungere su queste monoposto. Il team principal degli inglesi Andrea Stella ha provato a spiegare il lavoro fatto nella fabbrica di Woking. 

"Abbiamo stabilito obiettivi tecnici per migliorare l'aerodinamica e l'interazione con le gomme. Oggi abbiamo nuovamente visto che la macchina interagisce molto bene con gli pneumatici, riuscendo ad aprire un gap sugli avversari nel primo stint. Questa competitività ci sorprende non per gli obiettivi in sé, ma per la sua estensione."

Sezione: News / Data: Mar 18 marzo 2025 alle 16:00
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
vedi letture
Paolo Mutarelli
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.