Una volta che batti il re delle pole 2022, pensi di aver messo in tasca la pole. Questo era lo stato d'animo di Carlos Sainz appena prima che George Russell infilasse le ultime tre curve ad una velocità allucinante e si prendesse la prima pole in carriera. Una sconfitta inaspettata per lo spagnolo che sentiva già la pole tra le mani. Pensa però già domani a Sainz: "Vogliamo vincere, la partenza sarà fondamentale anche se la Mercedes è sempre andata molto bene in questa stagione, anche meglio di noi che soffriamo di un problema strutturale che non riusciamo ad eliminare del tutto. Ci lavoreremo per il 2023, ora stiamo cercando di lavorare al meglio. Se facciamo una buona partenza e azzecchiamo la strategia giusta, possiamo vincere. Credevo di essere battuto da altri piloti, non da Russell. Gli faccio i complimenti perchè signifca che ha trovato un gran firo. L'ultimo mio tentativo non è stato pazzesco, non ero contento. Sapevo che ero a rischio sconfitto perchè avevo sbagliato qualcosina"
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 13:40 Vettel si apre: l'addio struggente in Ferrari e il declino della sua carriera
- 13:33 Ferrari 2026, svolta sul motore e 678 versione launch-spec: la F1 spera
- 12:14 Nel 2026 sarà anche rivoluzione di benzine: cosa cambia?
- 11:10 Ferrari, la favola diventata incubo di Hamilton: il 2026 per cambiare
- 10:16 Sainz incorona Norris tra i migliori del lotto: "Velocità pura"
- 09:09 Red Bull, il nuovo corso di Mekies: meno polemiche, più corse
- 08:40 Bortoleto o Antonelli? Verstappen sceglie il suo pupillo 2025
- 01:00 Ferrari, Leclerc e l'inseguimento al tassello mancante per il 2026
- 23:57 Critics Choice Awards, il film F1 di Brad Pitt accelera verso i prem
- 23:51 Quando inizia la Formula 1 2026, date e calendario completo
- 23:50 F1 Oggi | Orario prima gara F1 2026 Australia, Melbourne: qualifiche e gara
- 23:11 F1, Motori 2026: batterie in crisi e lo spettro “lift & coast” in vista
- 20:40 Ferrari deve aprirsi al cambiamento richiesto da Hamilton
- 19:15 Ferrari, Hamilton in difficoltà, Schumacher suggerisce vacanza con l’ingegnere
- 18:45 Mercedes-AMG W17 pronta al debutto il 22 gennaio
- 18:40 La figlia di Schumacher celebra il compleanno del pilota con un messaggio speciale
- 18:30 Norris continua la serie positiva nel mezzo del successo mondiale
- 18:00 Regolamento 2026, FIA frena l’asse anteriore e il motore perde energia
- 16:30 Ferrari cambia rotta sul 2026: pressioni mai viste e una rivoluzione che divide
- 15:09 Mercedes non sa come gestire il budget cap? Wolff respinge le accuse
- 14:23 Aston Martin, Stroll perplesso sulle regole 2026 e sul futuro della F1
- 13:45 “Non sarà più la stessa F1”: il 2026 riscrive le regole
- 13:22 Ferrari si prepara al 2026: il 17 gennaio le prove sedile
- 12:51 Mercato Piloti, Tsunoda guarda al 2027: Haas e Alpine su di lui
- 12:12 Red Bull, chi è Arvid Lindblad, il nuovo talentino di Racing Bulls
- 11:54 UFFICIALE! Cadillac sceglie il terzo pilota: è un'ex Ferrari
- 11:43 Rally Dakar, l'incidente nel prologo che fa il giro del mondo
- 11:41 Red Bull, terremoto nell'Academy: via i pupili di Marko, dentro un italiano
- 11:15 Steiner lancia Hadjar: “Può davvero mettere Verstappen sotto pressione”
- 11:11 I bookmaker danno Verstappen favorito nel 2026: ecco chi insegue
- 11:10 Furto McLaren a Red Bull! Sfilato un top ingegnere a Verstappen
- 11:08 Red Bull, l'inarrivabile Verstappen: Perez spiega la sua frustrazione
- 09:33 Alonso avrebbe dovuto vincere 8 titoli: la sparata di Briatore
- 08:40 Ferrari, rischi enormi su PU 2026: test Barcellona tutti su affidabilità
- 08:11 Red Bull, l'addio di Marko letto da Steiner e Villeneuve: non sarà facile
- 07:15 Aston Martin pronta a lanciare la sfida a Mercedes: PU allo stesso livello
- 23:13 Ferrari 2026: gomme e MGU‑K, un connubio che può decidere il mondiale
- 21:30 Non così divertente: Piastri, l’anno che poteva spezzarlo ma lo ha lanciato
- 20:45 Chi è il miglior pilota del 2025? Il verdetto dei team principal
- 20:00 “Non posso davvero lamentarmi”: il prezzo della fama secondo Leclerc
- 19:15 Ferrari, nel 2026 scongiurare la crisi Hamilton: nuova generazione alle porte?
- 18:00 Ferrari, Hamilton punta su Almave per ripartire nel 2026
- 17:30 FIA anticipa il principale elemento che determinerà il divario nel 2026
- 17:20 Vasseur: Primo test 2026 incentrato sul chilometraggio e non sulla "pura performance"
- 17:15 Sergio Perez invia un messaggio di solidarietà al Venezuela
- 17:08 FIA alza il costo delle proteste dal 2026: reclamo agli steward costerà di più
- 17:05 Piastri rompe il silenzio sul fallito accordo con Alpine
- 17:00 Ferrari, Guenther Steiner su Hamilton: "non ci sono scuse"
- 16:30 Red Bull, Verstappen e il valore da leader: il 2025 è l'anno del fuoco
- 15:31 Mercedes e le sfide per il 2026: Resta spiega l'approccio
