Formula 1 | Pirelli, scelta intermedia per Budapest: "Circuito che stressa le gomme"

Scelta intermedia per la Pirelli che porta C2, C3 e C4 a Budapest ovvero le tre mescole di mezzo nel set composto dalla società italiana. Un Gran Premio molto importante nell'economia del mondiale perchè viene dopo una Silverstone rovente. Il responsabile Racing Mario Isola ha parlato così del circuito ungherese: "Per quanto riguarda i pneumatici, non ci aspettiamo particolari sorprese dall’Hungaroring, che è sempre stato una tappa fissa in calendario e che sancisce la fine della prima metà di stagione. Le caratteristiche peculiari della pista sono le curve strette in rapida successione e l’assenza di lunghi rettilinei per raffreddare le gomme, oltre alle temperature solitamente elevate. Questo rende il circuito effettivamente più impegnativo per i pneumatici di quanto potrebbe inizialmente apparire perciò, soprattutto con la soft, è possibile che sia richiesto un certo grado di gestione. Di conseguenza, la strategia migliore non è così ovvia e soluzioni differenti possono portare a ottenere tempi di gara simili nel complesso, a seconda delle circostanze individuali di gara. Ecco perché all’Hungaroring abbiamo spesso assistito a corse avvincenti dal punto di vista tattico, con il risultato finale in forse fino all’ultimo e ingegneri chiamati a una grande sfida“.

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