F1 | Allarme Aston Martin a Melbourne: Newey teme danni permanenti ai nervi per i piloti

Vibrazioni anomale scuotono la AMR26: si temono lesioni ai nervi delle mani dopo pochi giri. Alonso spera nelle soluzioni trovate al banco.

Il monito di Adrian Newey: rischi medici per i piloti

Il genio dell'aerodinamica, Adrian Newey, ha sollevato un polverone nel paddock di Melbourne riguardo alla sicurezza della nuova Formula 1 targata Aston Martin. Le oscillazioni strutturali del telaio stanno causando non solo cedimenti meccanici, ma minacciano l'integrità fisica di Fernando Alonso e Lance Stroll.

"Le vibrazioni che stiamo riscontrando nel telaio generano criticità immense: specchietti e luci posteriori si staccano continuamente. Ma l'aspetto che più mi preoccupa è la trasmissione di queste frequenze alle dita dei piloti. Il timore è che possano insorgere danni neurologici cronici: Fernando stima di non poter superare i 25 passaggi consecutivi, mentre per Lance il limite scende a 15."

Lance Stroll senza filtri: "Guida impossibile"

Se Newey analizza i dati, Lance Stroll descrive il feeling fisico all'interno dell'abitacolo della Aston Martin con una metafora che ha gelato gli addetti ai lavori.

"L'esperienza di guida è paragonabile a quella di una sedia elettrica. Queste vibrazioni non danneggiano solo le componenti della monoposto, ma sono insostenibili per chiunque si trovi al volante."

In una griglia che quest'anno conta 22 vetture e un format di Qualifiche F1 estenuante, il fattore fisico potrebbe diventare una discriminante decisiva per il team di Silverstone.

La speranza di Fernando Alonso e i test al banco

Nonostante il quadro clinico e tecnico preoccupante, Fernando Alonso ha cercato di mantenere un profilo più positivo in vista delle prime sessioni di libere all'Albert Park. Lo spagnolo confida nei correttivi apportati in fabbrica dopo i test in Bahrain e Barcellona.

"Il nostro primo traguardo è semplicemente vedere il traguardo. È innegabile che i test siano stati condizionati da problemi di affidabilità costanti, che ci hanno impedito di completare il lavoro previsto. Tuttavia, dopo le verifiche effettuate al banco la scorsa settimana, spero che le sensazioni dalle FP1 siano migliori. Finire la gara, in queste condizioni, sarebbe già un risultato straordinario per motivare la squadra."

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