Il Gran Premio di San Paolo ha riportato alla luce uno dei punti deboli della Ferrari: le prestazioni sul bagnato. Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno sofferto soprattutto con le gomme intermedie, perdendo terreno rispetto ai principali rivali.

Leclerc ha riconosciuto che il problema accompagna la Scuderia da diverse stagioni: "In queste condizioni non siamo mai riusciti a essere davvero competitivi. Nel primo stint il posteriore non aveva praticamente aderenza e la macchina continuava a scivolare".

Difficoltà confermate anche da Hamilton:

"Le gomme posteriori hanno iniziato a surriscaldarsi e il sovrasterzo è diventato molto difficile da gestire. Anche passando alle slick, il miglioramento è stato limitato".

Il team principal Frédéric Vasseur ha individuato nella gestione degli pneumatici uno degli aspetti decisivi:

"Quando le gomme non lavorano nella giusta finestra di temperatura, il problema pesa molto più delle caratteristiche della vettura o degli aggiornamenti introdotti".

I numeri confermano le difficoltà: con le intermedie, Leclerc ha accusato un ritardo medio di circa un secondo e mezzo al giro rispetto a Norris. Un divario che evidenzia quanto la Ferrari debba ancora lavorare per ritrovare competitività sotto la pioggia.

Sezione: News / Data: Mar 10 novembre 2026 alle 19:12
Francesco Franza
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Francesco Franza
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Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari