Charles Leclerc scatterà dalla settima posizione nella griglia del Gran Premio di Spagna, al termine di una qualifica segnata da una scelta strategica particolare. Il monegasco della Ferrari ha infatti optato per un piano gomme conservativo, limitando l’utilizzo dei set nuovi di mescola soft, assumendosi pienamente la responsabilità per il risultato al di sotto delle aspettative.
“Non avevamo più gomme nuove a disposizione per il Q3. Purtroppo siamo stati tra i pochi a gestire l’intera qualifica con appena quattro treni di soft, mentre gli altri ne avevano cinque”, ha spiegato Leclerc anche ai microfoni inglesi di Sky Sports UK, che ha ammesso di aver imposto una strategia differente da quella proposta dal muretto.
“La squadra spingeva per un piano diverso, più aggressivo. Ma ho preferito usare solo tre treni di soft per preservare le gomme in vista della gara. È una scelta che ci ha complicato la vita, ma ne sono responsabile e mi prendo tutta la colpa se non dovesse pagare”, ha aggiunto il pilota monegasco.
La fiducia nel passo gara, però, non manca: “Oggi ho sacrificato la qualifica. L’obiettivo è avere un vantaggio domani in termini di mescole. Se non funziona, saprò di aver sbagliato. Ma sono comunque soddisfatto della decisione presa”.
Guardando alla gara, Leclerc punta in alto, nonostante la posizione di partenza non ideale: “L’obiettivo è il podio. Penso che il nostro passo in assetto gara sia competitivo". La Ferrari si presenta così alla gara con due strategie diverse tra i suoi piloti, con Hamilton che parte quinto e Leclerc che spera di ribaltare i conti sfruttando una gestione gomme più favorevole. Una scommessa rischiosa, ma che potrebbe rivelarsi decisiva.
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