F1 | Ferrari, Vasseur: "Leclerc-Verstappen? C'è 0! Obiettivi? Ora di slancio dobbiamo..."

Un Gran Premio di Spagna in chiaroscuro per la Ferrari, con Charles Leclerc sul podio e Lewis Hamilton solo sesto dopo un finale complicato. A fine gara, il team principal Frédéric Vasseur ha analizzato ai microfoni di Sky Sport la prestazione del team, tra soddisfazione per il risultato e consapevolezza dei limiti ancora da colmare.

“Un buon podio per Charles, considerando che senza la Safety Car saremmo stati quarti. Max ha montato la hard, non aveva più soft nuove, e noi abbiamo sfruttato questa opportunità”, ha spiegato Vasseur, commentando anche l’episodio alla ripartenza tra Verstappen e Leclerc: “Max ha sbagliato la curva della ripartenza, era difficile scaldare le gomme. Poi si sono mossi di poco in rettilineo, ma se sanzioni quello, allora devi penalizzare ogni sorpasso".

Sul fronte strategico, Vasseur ha ammesso qualche incertezza legata al comportamento delle gomme: “Con le medie non riuscivamo a trovare grip, mentre con le soft avevamo costanza e passo. È stato così per noi e per quasi tutti. È curioso, ma chiaro: le soft funzionavano meglio”.

Per quanto riguarda Hamilton, la corsa si è complicata nell’ultima parte: “Fino all’ultimo stint era davanti a Russell e andava bene. Poi ha avuto problemi di bilanciamento. I primi due stint erano solidi, ma qualcosa non ha funzionato nel finale. Portare a casa punti è stato comunque importante, anche in condizioni difficili”.

Guardando all’intero ciclo Imola-Monaco-Barcellona, il team principal Ferrari è moderatamente ottimista: “È stato un buon trittico per noi. Dopo Miami abbiamo fatto un bel passo avanti. A Imola è stata dura in qualifica, ma poi grande rimonta. A Monaco abbiamo gestito bene. Qui puntavamo alla terza fila in qualifica, abbiamo risparmiato le gomme e forse ha pagato. Siamo tornati secondi nel costruttori, anche se la McLaren resta lontana”.

Il messaggio finale è chiaro: piedi per terra e tanto lavoro ancora da fare. “Non pensiamo al titolo. L’obiettivo è fare il miglior lavoro possibile, gara dopo gara. Mancano 15 GP, c’è tempo ma serve costanza. La McLaren è lontana, ma vogliamo ridurre il gap e continuare a crescere”.