La Formula 1 è tornata a girare a Imola. Ferrari e Racing Bulls sono state impegnate sul circuito romagnolo nei test organizzati da Pirelli per sviluppare gli pneumatici destinati alla stagione 2027.
Nella prima giornata la Ferrari ha alternato Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Il britannico ha completato 64 giri con un miglior riferimento di 1:19.485, mentre il monegasco ne ha percorsi 63 fermando il cronometro sull'1:18.832. Valori che, trattandosi di un programma di sviluppo con prove differenti, non possono essere utilizzati per un vero confronto prestazionale.
Mercoledì è invece salito sulla Ferrari Antonio Giovinazzi, autore di ben 135 tornate. In pista anche la Racing Bulls con Liam Lawson e Arvid Lindblad: quest'ultimo ha chiuso con il miglior tempo della giornata in 1:18.454, precedendo di appena 17 millesimi Lawson.
Nel corso delle due giornate Pirelli ha raccolto dati per un totale di 400 giri, lavorando esclusivamente con gomme slick e temperature dell'asfalto arrivate fino a circa 50°C.
Il ritorno delle monoposto a Imola assume inoltre un significato particolare considerando le indiscrezioni su un possibile rientro del circuito nel calendario già nel finale del 2026, qualora fosse necessario modificare le ultime tappe della stagione.
Il prossimo appuntamento con i test Pirelli è previsto a metà ottobre a Magny-Cours, dove il lavoro dovrebbe concentrarsi sulle soluzioni destinate alle condizioni di pista bagnata.
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