F1 | Il calendario è saturo: nuove gare? Domenicali frena

La Formula 1 continua a crescere, ma il calendario da 24 gare rappresenta ormai un limite rigido: entrare è sempre più complesso e le candidature, spesso annunciate con troppo entusiasmo, raramente convincono davvero i vertici del Circus. L’obiettivo non è aggiungere eventi, ma garantire solidità nel tempo.

A chiarirlo è Stefano Domenicali, che sottolinea come il vero criterio non sia il successo immediato, ma la sostenibilità:
“Uno dei punti rilevanti non è il valore massimo per un singolo anno, ma avere una visione a lungo termine quando si entra in un nuovo mercato”.

Il modello è chiaro: accordi pluriennali per dare stabilità sia alla Formula 1 che agli organizzatori locali. Non a caso diversi Gran Premi hanno contratti già estesi per molti anni, così da giustificare investimenti importanti in infrastrutture e servizi.

Domenicali insiste su questo punto:
“Non possiamo andare in un posto con un picco iniziale e poi chiederci quale sia il piano per il futuro. Servono basi solide e prove concrete”.

Nonostante il forte interesse globale, la situazione attuale favorisce la Formula 1, che può selezionare con attenzione i partner e mantenere alto il valore del campionato.
“C’è molto interesse da parte di altre regioni, ma siamo in una posizione solida con partner che credono in investimenti a lungo termine”.

Sul fronte americano, però, arriva una frenata netta:
“Credo ci sia interesse negli Stati Uniti, ma aggiungere altre gare ora creerebbe uno squilibrio”.

Infine, il tema calendario resta un equilibrio delicato tra logistica, business e sostenibilità:
“Dal punto di vista logistico si potrebbero raggruppare le gare per area geografica, ma commercialmente non funzionerebbe”.

La direzione è tracciata: meno improvvisazione, più strategia. E per chi sogna un posto in Formula 1, la porta è tutt’altro che spalancata.