Lewis Hamilton ha lasciato la Mercedes per la Ferrari nel 2025 per molteplici ragioni. Dopo anni di successi, Hamilton era alla ricerca di nuovi stimoli e di una sfida diversa. Insoddisfatto della performance della Mercedes e del percorso tecnico intrapreso, ha colto l'opportunità di approdare a Maranello. John Elkann e Frédéric Vasseur hanno giocato un ruolo chiave nel convincere Hamilton, aprendo a opportunità che vanno oltre la F1. Il desiderio di emulare il suo idolo Senna, guidando per la Ferrari, ha rappresentato un ulteriore incentivo.
Intervistato a La Repubblica, il team principal della Mercedes Toto Wolff ha parlato così sull'addio del sette volte campione del mondo: "Lewis è un pilota in grado di offrire un contributo di rilievo sia alla Formula 1 che al team per cui corre. Su questo non ho dubbi. Quando dispone di una vettura performante, raggiunge sempre il suo massimo potenziale. Sfortunatamente, negli ultimi anni non siamo stati capaci di fornirgliene una. Antonelli al suo posto? Non potevamo replicare lo stesso errore commesso in passato con Verstappen. Non nascondo le difficoltà, ma esaminando attentamente i dati, si evince che nel 2024 non siamo stati gli unici a sperimentare prestazioni variabili. Non saremo in grado di eliminarli completamente e tali criticità si manifesteranno anche in altre scuderie"
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:46 F1 | Briatore propone la rivoluzione: "24 Sprint, una a ogni Gran Premio"
- 18:40 F1 | Sainz, il tempo stringe: Brundle lancia l'allarme sul suo futuro
- 18:00 F1 | Domenicali incorona Antonelli: il messaggio che mette in allerta i rivali
- 17:50 F1 | Komatsu scuote la Formula 1: "Così il pilota conta sempre meno"
- 16:55 F1 | Altro che crisi: la F1 continua a riempire i circuiti
- 15:51 F1 | Audi frena lo sviluppo: niente nuovi aggiornamenti al motore nel 2026
- 13:16 F1 | Mercedes, Antonelli in penalità a Monza? Wolff apre la possibilità
- 12:03 F1 | Hamilton troppo concentrato sulla moda? Arriva sulla moda
- 11:22 F1 | I sospetti di Mercedes sulla vittoria McLaren in Ungheria
- 10:10 F1 | Il metodo Verstappen fa breccia in Racing Bulls: "IN radio parlate come lui"
- 09:26 F1 | Ferrari, la riscossa di Hamilton: "Nella 2° parte di stagione miglioro sempre"
- 08:45 F1 | Ferrari e lo sviluppo costante del 2026: il piano mondiale di Vasseur
- 08:42 F1 | Audi è il posto perfetto per Russell: suggestione 2028
- 16:22 F1 | Hadjar trova conforto nei dubbi di Verstappen: "Sulla Red Bull siamo allineati, è rassicurante"
- 16:20 F1 | Ferrari fa spesa in Mercedes e Aston Martin: arrivano Nicomede e Sánchez Martínez
- 16:19 F1 | Antonelli va forte anche sui kart: battuto il record di Leclerc alla Pista dei Campioni
- 16:18 F1 | Boom biglietti e record d'affluenza nel 2026: Austin verso il record
- 16:18 Roma, stop alle Ztl notturne per tutto agosto: la pausa estiva e quando riparte
- 16:16 F1 | Honda giura fedeltà ad Alonso: "Ci fidiamo di Fernando, l'obiettivo è vincere..."
- 16:15 F1 | Alpine frena le voci di mercato: Briatore punta sulla conferma di Colapinto?
- 16:13 F1 | Marko frena sulle speranze Red Bull: "La rimonta di Verstappen quest'anno..."
- 16:12 F1 | Szafnauer attacca le "sfilate" di Hamilton: "Arriva tardi per i fotografi, Verstappen..."
- 16:10 F1 | Steiner lancia la bomba su Russell: "Guarda oltre Mercedes, non vuole Antonelli..."
- 16:07 F1 | Mercedes, Wolff durissimo con Antonelli e Russell: "Via se provocheranno..."
- 22:10 F1 | Albon ammette:”Sviluppi inefficaci, testa già al 2027”
- 21:21 F1 | Ferrari 499P: test a Monza verso gli aggiornamenti 2027
- 21:02 F1 | Perez striglia Cadillac: “Troppi ritiri, serve svolta”
- 19:13 F1 | Verstappen resta solo a una condizione? Red Bull rompe il silenzio
- 19:10 F1 | Il Medio Oriente spaventa: anche il calendario 2027 rischia di essere stravolto
- 18:50 F1 | Ferrari: il nuovo motore può cambiare davvero il Mondiale?
- 16:04 F1 | Ferrari, Bearman avverte: "Hamilton? Non posso aspettare in eterno..."
- 16:00 F1 | Ferrari, il messaggio di Vasseur su LinkedIn: "Decideranno i dettagli. Ora..."
- 14:02 F1 | Ferrari, Hamilton e la promessa ai tifosi da Zandvoort
- 14:01 F1 | Ferrari vola nei conti: ricavi in crescita del 8% e utile a 463 milioni
- 13:58 F1 | Con la MotoGP insieme ad Austin? L'idea di Liberty Media e il calendario
- 13:56 F1 | Red Bull, Verstappen si riavvicina: "Seconda famiglia. Sugli addii..."
- 13:55 F1 | Sepang punta al ritorno stabile in calendario: la richiesta economica
- 13:50 F1 | Jacopo Lolli: la famiglia di Alex Zanardi gli regala la carrozzina del campione
- 13:45 F1 | Niente GP in notturna a Sepang: il Sepang International Circuit chiarisce i dubbi
- 13:27 Prezzi Benzina e Diesel | Sconto già finito: i prezzi tornano a volare, il punto
- 13:25 F1 | Audi, il piano di Binotto e McNish: telaio promosso, ma per la Power Unit si attende il 2027
- 12:52 F1 | Retroscena Ferrari ad Hungaroring: il problema di Leclerc
- 12:50 F1 | McLaren a Portimão: Norris, Piastri e Fornaroli con la MCL60 nei test TPC
- 21:45 F1 | Williams: Sainz e Albon ammettono il passo indietro
- 21:39 F1 | Budapest smaschera il problema del 2026: serve davvero questa Formula 1?
- 21:36 F1 | Aston Martin: il nuovo motore Honda può valere quasi 30 CV
- 10:49 F1 | Antonelli vince il mondiale: Helmut Marko n'è certo
- 10:43 F1 | Alpine, Briatore spegne la suggestione Alonso: "Non arriverà"
- 10:39 F1 | Ferrari, Vasseur possibilista ma amareggiato: "Potevamo far meglio"
