L’emozione della F1 incontra nuovi orizzonti
La Formula 1 è uno sport che da sempre fa rima con velocità, adrenalina e innovazione tecnologica. Ma oggi, nel 2025, sta dimostrando come questi concetti possano essere applicati ben oltre i circuiti, incontrando il mondo dell’intrattenimento.
Attraverso la strategia “F1 Beyond the Track” lanciata nel 2021, la Formula 1 sta proponendo eventi, contest e attività che vadano oltre la pista ma che mantengano intatto il DNA di questo sport. Concerti, competizioni esports, esperienze a tema nei parchi divertimento, fan zone con realtà virtuale nei circuiti che ospitano i Gran Premi. E ancora, possibilità di vivere il dietro le quinte con tour guidati, incontri con i piloti e molto altro.
In questo articolo analizzeremo nel dettaglio le varie iniziative targate “F1 Beyond the Track”, cercando di capire numeri, potenzialità e futuri sviluppi di questo ambizioso progetto, che punta a far vivere la Formula 1 in modi sempre più coinvolgenti.
Le corse automobilistiche incontrano il mondo dell’intrattenimento
La Formula 1 è da sempre sinonimo di velocità, adrenalina e competizione. Ma oggi, nel 2025, questo sport sta ampliando i propri orizzonti, uscendo dai circuiti per incontrare il mondo dell’intrattenimento su numerosi siti, come boomerangbet.it. L’obiettivo è offrire ai fan un’esperienza a 360 gradi, che non si limiti alle gare domenicali, ma che li coinvolga in contesti sempre nuovi e sorprendenti.
Ciò è reso possibile dalla strategia “F1 Beyond the Track”, lanciata nel 2021 dalla Formula 1 stessa insieme a partner d’eccezione come Live Nation. L’idea è proporre eventi, contest e attività che vadano oltre la pista, ma che mantengano intatto il DNA di questo sport: adrenalina, competizione, innovazione tecnologica.
Le iniziative targate “F1 Beyond the Track”
Ma in cosa consistono nello specifico queste iniziative “oltre la pista”? Eccone alcuni esempi:
Concerti e festival musicali: sono stati organizzati eventi in location suggestive come Las Vegas, Miami e Austin, con artisti del calibro dei Guns N’ Roses, dei The Weeknd e di Post Malone. Il tutto contornato da show di motociclismo acrobatico e da possibilità di accesso esclusivo ai paddock.
Esports: sono state lanciate competizioni virtuali di F1 riservate sia ai piloti professionisti che agli appassionati. I vincitori hanno potuto accedere a premi davvero unici, come walkaround del paddock durante i GP reali.
Attività a tema nei parchi divertimento: in strutture come il Ferrari World di Abu Dhabi sono state inserite attrazioni a tema F1, come simulatori super-tecnologici e “escape room” interattive.
Fan zone innovative: nei circuiti che ospitano i GP sono state allestite fan zone con realtà virtuale, simulatori di pit stop, possibilità di accesso esclusivo ad alcune aree solitamente chiuse al pubblico.
Esperienze VIP: i fan possono vivere il dietro le quinte dei gran premi con tour guidati nel paddock, visita ai box delle scuderie, accesso alla pit lane, foto con i piloti e con il trofeo dei vincitori.
I numeri di “F1 Beyond the Track”
Le iniziative “oltre la pista” della Formula 1 stanno riscuotendo un enorme successo, come dimostrano alcuni dati recenti:
In sintesi, si stima che nel 2024 gli eventi “F1 Beyond the Track” abbiano generato oltre 600.000 presenze dal vivo e più di 2 milioni di visualizzazioni digitali.
Un futuro ancora più coinvolgente
Quello descritto finora è solo l’inizio di un percorso che la Formula 1 sta intraprendendo per ampliare la propria offerta. Già nel 2025 sono infatti previsti annunci su nuove esaltanti iniziative “beyond the track” che permetteranno ai fan di vivere questo sport in modi sempre più coinvolgenti e sorprendenti.
Non resta che rimanere sintonizzati per scoprire tutte le novità in serbo per il prossimo futuro!
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:38 F1 | Mercedes, Antonelli esalta le lezioni di Russell e Bottas
- 19:34 F1 | Red Bull, Horner rassicura: niente addio dopo gli scandali "hot"
- 19:25 F1 | Ferrari, Hamilton non durerà più di 2 stagioni: l'opinione allarmata
- 18:00 F1 | Haas e la fiducia in ottica 2025: "Bearman e Ocon cruciali per il nostro futuro"
- 17:00 F1 | Mercedes, Antonelli tra ambizione e ambientamento: "Devo imparare"
- 16:00 F1 | Williams, Sainz si trova con Albon: "É simile a me, niente politica"
- 15:00 F1 | Wolff su Hamilton: "É gia iconico in tuta Ferrari. Noi? Non siamo in lutto"
- 14:00 F1 | Tensione alta in Haas: ecco le regole per i duelli tra Bearman e Ocon
- 13:00 F1 | Ferrari svela un nuovo sponsor: Vantage Markets!
- 12:00 F1 | Mercedes, Antonelli a riposo per i test 2026 Pirelli: ecco il piano
- 11:00 F1 | Netflix prepara l'assalto ai diritti Tv della Formula 1?
- 10:00 F1 | Mercedes e la strategia opposta a Ferrari per far ambientare Antonelli
- 08:51 F1 | Ferrari, il rombo della SF-25: a Maranello si accendono i motori!
- 08:00 F1 | Ferrari SF-25: presentazione anticipata il 18 febbraio, shakedown il 19
- 07:30 F1 | Sei rookie in griglia, una nuova generazione è pronta al debutto
- 07:00 F1 | Hamilton in Ferrari: “Mi sento a casa” prime impressioni e aspettative
- 06:30 F1 | Bottas-Mercedes: mi è venuta la pelle d’oca, amo questo team
- 06:00 F1 | Kimi Antonelli e l’ingegnoso stratagemma per entrare nel paddock
- 18:00 F1 | Red Bull 2025, Waché: "Cerchiamo la velocità estrema"
- 17:00 F1 | Ferrari, Leclerc meglio di Hamilton ad inizio 2025: parola di Jordan
- 16:00 F1 | Mercedes, Russell crede nel mondiale: "Abbiamo fatto passi in avanti"
- 15:00 F1 | Red Bull, Hadjar a rischio per le sue urla in radio? Le scuse del francese
- 14:00 F1 | Cadillac/GM, Zhou in Ferrari per poi andare in America?
- 13:00 F1 | Ferrari, Hamilton non deve fare come Vettel e Alonso: la posizione di Brundle
- 12:00 F1 | Racing Bulls, Hadjar fa i team radio alla Tsunoda? La reprimenda della dirigenza
- 11:00 F1 | Mercedes, Wolff chiede il salto di qualità a Russell: "Può giocarsi il mondiale"
- 10:00 F1 | Ferrari, Jordan: "Hanno sbancato prendendo Hamilton"
- 09:00 F1 | McLaren, Sainz: "Quando andai in Ferrari, sapevo che avrebbero vinto il titolo"
- 08:00 F1 | Guanyu torna a Maranello: “Un onore essere pilota di riserva Ferrari”
- 07:30 F1 | 2025: rivoluzione in griglia, dolo due team confermano i piloti
- 07:00 F1 | Il ritorno di Bottas in Mercedes: mentore di Antonelli e riserva di lusso
- 06:30 F1 | Sauber si espande nel Regno Unito: nuova base per il futuro con Audi
- 06:00 F1 | Antonelli torna sui kart insieme a 4 Junior driver e sotto la pioggia
- 20:00 F1 | Williams, Sainz l'ha scelta fidandosi dell'istinto: la confessione
- 19:00 F1 | Red Bull, Horner chiarisce il processo di ambientamento di Lawson
- 18:00 F1 | De Vries racconta la pressione della Formula 1: "Dura 24 ore per sette giorni"
- 17:00 F1 | Ferrari, l'SF-25 sarà svelata solo a Fiorano: ecco i dettagli
- 16:00 F1 | Montoya e la grandezza di Verstappen: "Unico simile a Senna"
- 15:00 F1 | Cadillac, Andretti ha l'ambizione: "Non vogliamo fare le comparse"
- 14:00 F1 | Red Bull, DeVries risponde a Marko: "Io un suo errore? Non è un problema mio"
- 13:00 F1 | Aston Martin-Verstappen, Windsor: "Max non può sceglierli per i soldi"
- 12:00 F1 | Rosberg e il rapporto con Hamilton: "Non entra a casa, ma manda i regali alle bimbe"
- 11:00 F1 | McLaren non ha finito i test con Pirelli: ecco quando
- 10:00 F1 | Williams, Albon fiero del lavoro fatto: "La strada è giusta"
- 09:26 F1 | Verstappen e Alonso insieme alla 24 ore di LeMans?
- 09:00 F1 | McLaren, per Montoya Norris è pronto per il mondiale
- 08:00 F1 | Lando Norris e la prova di maturità che cambierà il suo destino
- 07:30 F1 | Vigna svela gli obiettivi: Ferrari punta alla vittoria con Hamilton-Leclerc
- 07:00 F1 | Bottas torna in Mercedes, ma senza calendari di nudo: il diktat di Wolff
- 06:30 F1 | Antonelli e l’omaggio a Senna: Il mio idolo, ho scelto il 12 anche per lui