Pierre Gasly è stato ufficialmente reintegrato al terzo posto del GP di Monaco dopo che la FIA ha accolto il Right of Review presentato dall'Alpine, annullando le due penalità da cinque secondi inflitte al francese per eccesso di velocità in pit lane. La decisione modifica la classifica finale della gara e restituisce ad Alpine il primo podio stagionale. Gasly aveva tagliato il traguardo in terza posizione, ma le due sanzioni post-gara lo avevano fatto precipitare al settimo posto. Dopo la revisione del caso, i commissari hanno stabilito che la vettura numero 10 non aveva effettivamente superato il limite di 60 km/h in pit lane, revocando entrambe le penalità.
Perché la FIA ha cambiato decisione
Nel documento pubblicato dai commissari emerge che il nodo centrale riguarda la misurazione della distanza tra i loop di cronometraggio utilizzati per calcolare la velocità media nella corsia box. Secondo le nuove evidenze presentate da Alpine, supportate anche da dati tecnici e da verifiche successive, la distanza utilizzata inizialmente era errata, portando a una sovrastima della velocità della vettura di Gasly. I commissari hanno inoltre riconosciuto che la nuova configurazione delle barriere all'ingresso della pit lane di Monaco potrebbe aver modificato la traiettoria percorsa dai piloti rispetto agli anni precedenti, influenzando ulteriormente il sistema di rilevamento.
Come cambia la classifica del GP di Monaco
Con la cancellazione delle penalità:
Kimi Antonelli (Mercedes)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Pierre Gasly (Alpine)
Isack Hadjar (Red Bull)
Oscar Piastri (McLaren)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Gasly torna quindi sul podio, mentre Hadjar perde quello che sarebbe stato il suo primo podio con Red Bull. Anche Piastri, Lawson e Lindblad scalano di una posizione rispetto alla classifica ufficializzata dopo la gara.
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