Lewis Hamilton non è solo una leggenda della Formula 1, ma anche un’icona globale di stile, inclusività e impegno sociale. A 40 anni, il sette volte campione del mondo sarà uno dei co-presidenti del Met Gala 2025, uno degli eventi più esclusivi al mondo dedicati alla moda e alla cultura, che si tiene ogni anno al Metropolitan Museum of Art di New York.
Hamilton, che parteciperà all’evento per la quarta volta, è stato anche scelto per la copertina di Vogue in occasione del prestigioso appuntamento. In un’intervista al celebre magazine, il pilota britannico ha raccontato le sue emozioni: “Mi sento davvero orgoglioso. Essere parte del Met Gala, e per di più come co-presidente, è un onore immenso. L’evento quest’anno ha un messaggio forte: continuare a celebrare e valorizzare la storia nera. Ed è un tema che sento profondamente mio”.
La relazione di Hamilton con il Met Gala ha radici profonde. Invitato per la prima volta nel 2015, è diventato co-chair nel 2021 e lo sarà di nuovo quest’anno, esattamente dieci anni dopo la sua prima apparizione. Il ruolo, riservato a personalità di spicco in ambito culturale e sociale, sottolinea ancora una volta la sua influenza ben oltre i circuiti.
Parlando di stile e ispirazione, Hamilton ha condiviso un ricordo personale: “Da bambino vedevo Pharrell e pensavo: ‘È così stiloso, così figo.’ Ritrovarmi oggi a essere co-presidente al suo fianco è qualcosa di surreale”, ha dichiarato con emozione.
Il coinvolgimento di Hamilton al Met Gala si inserisce in un percorso coerente che lo ha visto protagonista in molte battaglie per la diversità, l’inclusione e la rappresentanza nel motorsport e non solo. Dalle iniziative con la sua fondazione alla promozione di giovani talenti, il pilota della Ferrari continua a utilizzare la propria voce per creare impatto positivo, dentro e fuori la pista. Un simbolo di stile, ma soprattutto di contenuto, Hamilton si conferma ancora una volta tra le figure più influenti del panorama sportivo e culturale contemporaneo.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:30 F1 | Mercedes domina, ma Antonelli avverte: la Ferrari sta arrivando
- 16:30 F1 | Regole nel mirino: la FIA deve scegliere se intervenire subito
- 15:27 F1 | Ferrari a caccia di Mercedes: il piano per Miami e la SF-26
- 14:32 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni su Antonelli e la corsa al mondiale: "è pronto"
- 12:45 F1 | Haas, avvio record, con Bearman protagonista a inizio 2026
- 12:21 F1 | Helmut Marko rientra nel circus: l'annuncio sul nuovo ruolo
- 12:14 F1 | Ferrari, allarme motore: il nuovo ICE arriverà solo con la terza unità
- 12:11 F1 | Kubica avverte: Antonelli deve evitare distrazioni
- 12:08 F1 | Alpine A526 promossa a metà: spunta un difetto strutturale
- 12:05 F1 | Alonso come la McLaren 2023: "In Aston Martin vedo un potenziale enorme"
- 11:04 F1 | Onore da Principe per Leclerc: il Principe di Monaco gli dà un premio
- 10:47 F1 | Ferrari in pista in vista Miami: McLaren e Mercedes rispondono
- 10:35 F1 | Piloti contro FIA: niente rivoluzioni per il GP di Miami, la rabbia di Hamilton
- 09:52 F1 | Stella-Ferrari, clamoroso ritorno? De Telegraaf lancia la bomba
- 09:50 F1 | Glock avvisa la Ferrari: "Tra Leclerc e Hamilton finirà male"
- 09:46 F1 | Red Bull, addio per Lambiase: nel 2028 andrà in McLaren
- 20:28 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni sulla nuova F1: “Sorpassi artificiali e qualifica morta. Kimi? Può vincere il titolo”
- 18:29 F1 | Albers demolisce Russell: Un pilota debole che non rischia mai
- 18:23 F1 | Mercedes domina ma non vola: Clear vede la Ferrari pronta al sorpasso
- 18:20 F1 | Red Bull vs Tsunoda, Mekies lo difende: “Merita un’altra possibilità”
- 18:18 F1 | Aston Martin, che disastro! Mancano 90 cavalli alla PU Honda
- 18:00 F1 | Ferrari all’attacco: Leclerc lancia la sfida, ma il vero limite è nascosto
- 17:30 F1 | Il rimpianto che brucia ancora: Blundell e quella scelta...
- 16:30 F1 | Coulthard attacca Verstappen: “Quel gesto è fuori luogo”
- 14:47 F1 | Verstappen ha perso il treno Mercedes? Il rischio fedeltà alla Red Bull
- 10:59 F1 | Antonelli spegne le polemiche con Russell: "Nessuna guerra, bado a me stesso
- 10:57 F1 | Leclerc avverte la Ferrari: "A Miami serve la svolta, Mercedes fa paura"
- 09:42 F1 | Honda rompe il silenzio: orizzonte Miami per risolvere i guai Aston Martin
- 09:41 F1 | Red Bull, Waché all'ultima spiaggia? Miami decide il suo futuro
- 09:38 F1 | Il papà di Perez vuole diventare presidente del Messico entro il 2030
- 09:26 F1 | Haas, Komatsu spinge Bearman in Ferrari: "Validazione nostro lavoro"
- 09:23 F1 | Hill non ha dubbi: Newey è come Mosè, guiderà l'Aston Martin fuori dalle acque
- 09:20 F1 | Ferrari, Hamilton sulle critiche: "C'è chi parla male di me senza aver vinto nulla"
- 09:17 F1 | Brundle avvisa Russell: "Tratta Antonelli come Hamilton ai tempi d'oro"
- 09:15 F1 | Perez chiama Cadillac: "A Miami serve un salto di qualità netto"
- 09:12 F1 | Mercedes, Wolff contro le sue stesse PU: "Motori a rischio sicurezza"
- 20:13 F1, Rivoluzione negli USA: i Gran Premi sbarcano al cinema con Apple e IMAX. Le tappe
- 20:12 F1 | Oltre il 2026: come i carburanti sostenibili FIA del 2030 salveranno i motori termici
- 20:07 F1 | Calendario della rivoluzione: vertice FIA il 9 aprile per Miami, il 20 il voto decisivo
- 18:00 F1 | Brundle a Russell: “Antonelli come Hamilton al top”
- 15:45 F1 | Antonelli ribalta le gerarchie: Wolff accende la sfida interna Mercedes
- 14:45 F1 | Williams, un difetto che ritorna: Sainz lancia l’allarme
- 13:45 GT3 | Il segreto nascosto di Verstappen che sta mettendo in crisi i piloti
- 13:15 F1 | La pausa che cambia tutto: chi rischia di perdere terreno
- 12:23 F1 | Antonelli fa tremare Russell: il nuovo re è già arrivato?
- 10:22 F1 | Red Bull, ci sono dubbi su Waché: la Ferrari tenta il colpo?
- 10:15 F1 | Hamilton e Kim Kardhashian, un amore a forma di Tokyo
- 10:12 F1 | Aston Martin, non tutti i problemi si chiamano Honda: il telaio gran guaio
- 10:10 F1 | Il "problema" Ferrari secondo Irvine: "Lontana dal cuore della F1, Hamilton surclassato"
- 10:08 F1 | Ferrari nasconde qualcosa? Per Canal+ troppa serenità a Maranello
