Ai test in Bahrain 2025, la McLaren ha impressionato con un passo gara solido, mentre la Ferrari ha faticato sul bilanciamento. La McLaren ha simulato un'intera distanza di gara con costanza, superando la Ferrari in velocità e gestione delle gomme. Charles Leclerc ha definito la giornata complicata, evidenziando la necessità di miglioramenti per la SF-25. Però come analizzato da Franco Nugnes su Motorsport, i risultati usciti dal test in Bahrain mentono.
"La Ferrari ha scelto un'ala posteriore da medio carico in Bahrain, risultando meno resistente rispetto alla McLaren. La SF-25 ha raggiunto velocità massime più elevate, superando la McLaren di 4 km/h nel giro più veloce. I piloti di Andrea Stella hanno evitato di completare una simulazione di qualifica, mostrando un grande potenziale nei primi due settori di Sakhir prima di rientrare ai box. La power unit 066/15 non è stata spinta al massimo, né è stata utilizzata con il minimo carburante, per non rivelare troppo alla concorrenza. Il lavoro si è concentrato su migliorare i problemi della SF-24, mentre gli elettronici ottimizzano la gestione dell'ibrido per una migliore erogazione di potenza elettrica"
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