La nuova ala anteriore ha dato i suoi frutti in Canada e all'improvviso la Mercedes è sembrata disporre di una macchina in grado di vincere una gara in questa era ad effetto suolo. Ora a Barcellona arriverà un nuovo fondo che ha come obiettivo quello di aumentare il carico aerodinamico della W15 e iscriversi alla lotta con Red Bull, Ferrari e McLaren. Il team principal Toto Wolff ha parlato così: "Da Imola stiamo facendo passi in avanti e la macchina funziona in una maniera in cui non ha mai funzionato negli ultimi due anni. Stiamo migliorando la performance ad ogni fine settimana e a Barcellona arriveranno nuovi aggiornamenti in grado di aiutarci. Spero che possiamo rimanere con questo slancio positivo. La verità è che gli aggiornamenti più interessanti e funzionali sono quelli invisibili, non solo la carrozzeria o l'ala anteriore. Sono guadagni marginali che hanno un effetto positivo".

Sezione: News / Data: Mer 12 giugno 2024 alle 08:30
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.