L'idea c'era già, ora è arrivata l'ufficialità. Leclerc infatti, sapendo di non poter più lottare per il campionato del mondo, inizierà a lavorare per il 2023. Come? Con una sesta PU, che quindi gli costerà anche una penalità ad Austin di 5 posizioni in griglia. Questo nuovo motore avrà già delle modifiche che sono innovative e rivolte al 2023. Dunque servirà da feedback per capire se la strada intrapresa è quella giusta. La PU di Leclerc sarà infatti dotata di alcune soluzioni volte a risolvere alcune problematiche riscontrare nel 2022, come l'affidabilità. Nei prossimi giorni si avrà una panoramica più dettagliata dei lavori svolti a Maranello.

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Sezione: News / Data: Mer 19 ottobre 2022 alle 18:00
Autore: F1N Redazione
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