Aston Martin sta vivendo due anni di delusione dopo un 2023 positivo con il quinto posto in classifica costruttori. Le prestazioni sono calate drasticamente, con Fernando Alonso che vede il 2026 come l’ultima opportunità per rilanciare il team e tornare a competere ai massimi livelli della Formula 1. Intervistato da Marca, il team principal Andy Cowell racconta dei retroscenca collegati al due volte campione del mondo e allo sviluppo della macchina.
"Ogni volta che parlo con Fernando dei miglioramenti per la vettura di quest’anno, lui mi guarda con uno sguardo preoccupato e dice: ‘Non comprometterà l’anno prossimo, vero?’ Abbiamo un nuovo fondo e bodywork, basati sull’aggiornamento di Imola. Mentre quello si concentrava sulla carrozzeria superiore, questo punta soprattutto al fondo, con una piccola modifica per migliorare il flusso d’aria intorno alle gomme posteriori. Questo sarà probabilmente l’ultimo aggiornamento del 2025, abbiamo completato l’ultima prova in galleria del vento per l’AMR25, anche se potremmo ancora organizzare test rapidamente, ma altri test non sono previsto"
Altre notizie - News
Altre notizie
- 09:45 F1 | ESCLUSIVA, Valsecchi su Antonelli leader del Mondiale: “La sfida più grande arriverà a fine stagione”
- 09:35 F1 | FIA e piloti a confronto: posizione condivisa su qualifiche e sicurezza
- 09:26 F1 | Guerra di aggiornamenti: Ferrari e Red Bull alzano il livello prima di Miami
- 09:17 F1 | Ferrari prepara l’assalto a Mercedes: SF-26 aggiornata per Miami
- 23:15 F1 | Antonelli fa già tremare la Ferrari? Domenicali accende il dibattito
- 20:45 F1 | Senza Verstappen resta il vuoto: chi sarà il suo erede?
- 20:15 F1 | Caos totale e fuoco in pista: il debutto più assurdo di sempre
- 19:15 F1 | Istinto o metodo? Marko: il perché ha puntato su Vettel e Verstappen
- 18:11 F1 | Scoppia il caso tasse: team stranieri nel mirino, rischio maxi stangata
- 18:01 F1 | Ferrari: concluso il filming day a Monza, Leclerc e Hamilton raccolgono dati importanti per Miami
- 17:30 F1 | Massa si unisce alle critiche: “Regole da rivedere subito”
- 16:34 F1 | Ferrari svela la SF-26 aggiornata: Leclerc apre il filming day
- 16:06 F1 | Non solo Ferrari: anche Red Bull in pista per il filming day
- 14:28 F1 | ESCLUSIVA, Valsecchi su Antonelli: “Talento sconfinato, ci fa sognare”
- 11:01 F1 | Ferrari, l'ala Macarena vale 10 km/h: lo riporta AutoRacer.it
- 10:53 F1 | Mayländer, l'uomo dietro la Safety Car: il racconto di 27 anni di Formula 1
- 10:51 F1 | Audi sfida la zona punti a Miami: debutta una R26 rivisitata
- 10:44 F1 | Mercato Piloti 2027, tutto passa da Verstappen: "Mosso lui, sarà il delirio"
- 10:38 F1 | Weber contro Todt: "Ha detto cose terribili su Schumacher"
- 10:34 F1 | Red Bull-Sainz per il 2027? "Forse è più competitiva Williams"
- 10:32 F1 | Corsa contro il tempo per Miami: "Modifiche al regolamento e weekend Sprint? Un suicidio"
- 10:26 F1 | Mercedes, Wolff fa da pompiere: "Antonelli come Senna? Non mi piace"
- 10:24 F1 | Ferrari, filming Day a Monza per ribaltare il mondiale: gli obiettivi
- 20:49 F1 | Lawson lucido: “i piloti si lamentano di tutto, tendenza che…”
- 20:45 F1 | Verstappen, può davvero lasciare la F1? Il nodo è nel regolamento
- 18:00 F1 | Verstappen verso l’addio? Button non ci crede: “O corre o smette”
- 17:15 F1 | Più mercenari che bandiere: ecco chi ha davvero cambiato più team
- 16:40 F1 | Sargeant scarica la F1: “Non me ne importa nulla, mi ha stancato”
- 15:45 F1 | ADUO, Wolff: “Niente scorciatoie, si rischia di falsare il campionato”
- 15:00 F1 | Regole ritoccate, ma il problema resta: Miami sarà davvero la svolta?
- 14:42 F1 | ESCLUSIVA, FX Racing Series: Valsecchi entusiasta: “Pubblico e atmosfera straordinari”
- 14:14 F1 | Scandalo escort a Milano: coinvolto anche un pilota di F1
- 12:25 F1 | ESCLUSIVA! Panizzi, organizzatore FX: "Un evento creato per il pubblico. Naska e Valsecchi parte dalla famiglia"
- 09:56 F1 | Regolamento FIA 2026, cosa cambia in materia di sicurezza e SuperClipping?
- 09:52 F1 | Aston Martin, Lawrence Stroll ferma le chiacchiere su Newey e sul nuovo TP
- 09:49 F1 | Mercedes, Wolff difende Antonelli dall'Italia: "Troppa pressione"
- 09:47 F1 | Ferrari perde il dominio in partenza con le nuove regole?
- 09:41 F1 | Williams troppo brutta per essere vera. Sainz: "Uno shock"
- 09:36 F1 | Nuove regole 2026, cosa cambia per Ferrari in qualifica?
- 09:33 F1 | FIA, Ben Sulayem esulta per le modifiche: "Nella direzione dei piloti e dello spettacolo"
- 09:30 F1 | Wolff si erge a guardiano della Formula 1 e va contro gli altri TP: "Non criticate la F1"
- 09:28 F1 | Lando Norris come Hamilton e Rosberg: è lo sportivo dell'anno per Laureus
- 09:26 F1 | Ferrari, parla Serra: "Lavoriamo già sulla vettura 2027, ecco i nostri piani"
- 09:23 F1 | Todt, Jules Bianchi e quell'incidente che portò all'introduzione dell'Halo
- 09:18 F1 | Mercato Piloti 2026, tutti aspettano Verstappen: "Anche la Ferrari su Max"
- 09:11 F1 | L'ombra della Guardia di Finanza su piloti e team: le ipotesi di reato
- 19:08 F1 | Jos Verstappen taglia corto:“Lambiase in McLaren? Questione di soldi”
- 18:36 F1 | Mercedes, Wolff vuole che l'ADUO venga negato a Ferrari
- 18:02 F1 | UFFICIALE! La FIA cambia i regolamenti 2026: qualifica full gas e partenze modificate
- 18:00 F1 | Regole 2026: la McLaren lancia l’allarme su sicurezza e qualifiche
