Il sabato delle qualifiche ufficiali del Gran Premio d'Olanda lascia l'amaro in bocca in casa Scuderia Ferrari. Sul difficile e tortuoso tracciato di Zandvoort, Charles Leclerc ha chiuso in sesta posizione, preceduto dal compagno di squadra Lewis Hamilton in quinta piazza. Ai microfoni di Sky Sport F1, il Team Principal Frédéric Vasseur non ha nascosto la delusione per un risultato al di sotto delle aspettative, analizzando i problemi legati alla preparazione delle gomme, alla pioggia e al vantaggio mostrato dalla McLaren nel corso dell'intero weekend.

Il commento di Vasseur: "Non l'obiettivo che ci eravamo prefissati"

I problemi di Hamilton: "Nessuna crisi legata al fondo, è un tema di pneumatici"

Il jolly delle Soft nuove e le incognite meteo per la gara di domenica

"Non è andata bene, non era il nostro obiettivo. Abbiamo sempre faticato nella preparazione in tutte le sessioni, e con l'arrivo della pioggia nel finale abbiamo perso la strada. Abbiamo un set di Soft nuove in più per domani che rappresenta un vantaggio, ma qui sorpassare è difficilissimo."

— Frédéric Vasseur ai microfoni di Sky Sport F1 a Zandvoort

Una qualifica condizionata dalla pioggia e dai dettagli

Analizzando l'andamento della sessione che ha visto la Rossa occupare la terza fila dello schieramento, Vasseur ha evidenziato come la gestione del tracciato e l'evoluzione meteo abbiano compromesso il rendimento della SF-26. "La McLaren è stata in vantaggio per tutto l'arco della sessione di circa due decimi, saliti a tre nel finale", ha spiegato il manager francese. "Per noi perdere quei fatidici uno-due decimi significa perdere parecchie posizioni in una griglia così corta. In questo weekend la McLaren si è dimostrata superiore; a seconda delle circostanze puoi ritrovarti terzo, quarto o anche più indietro. Il meteo di certo non ci ha aiutato, ma le condizioni erano uguali per tutti".

Nessun caso legato al nuovo fondo per Hamilton

Interpellato sulle difficoltà incontrate da Lewis Hamilton, Vasseur ha smentito categoricamente che il pacchetto di aggiornamenti al fondo abbia creato problemi al britannico. "Non dipende assolutamente dal fondo", ha chiarito con fermezza il Team Principal. "È piuttosto una questione legata alle gomme: stamattina il passo gara era buono. Lewis cercava di preparare gli pneumatici per tentare di superare Verstappen, ma qui serve un vantaggio enorme per passare. Semplicemente ha dovuto rallentare nel giro di preparazione, ha commesso un errore in curva 1 e da lì in poi, inseguendo, non è più riuscito a recuperare".

Il jolly delle gomme Soft nuove e la strategia per la gara

Guardando alla gara di domenica, Vasseur individua nella gestione degli pneumatici e nel vantaggio strategico di avere un treno di gomme a mescola morbida mai utilizzato la chiave per tentare la rimonta. "Abbiamo un set di Soft nuove in più per domani, e questo è sicuramente un vantaggio", ha sottolineato il boss della Ferrari. "Nella Sprint abbiamo visto che superare qui è durissimo, quindi forse sarebbe stato meglio usarle prima, ma ormai è andata così. Le aspettative per la gara sono aperte: la lettura delle mescole non è semplice per nessuno, le Soft andavano bene e si sono dimostrate simili alle Medie stamattina, quindi tutto è possibile, senza dimenticare l'incognita meteo. Le Hard sono ignote? La Red Bull le ha provate. Domani è un altro giorno, la gara è lunga e avremo tantissime opportunità. Attaccheremo di sicuro".

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Sezione: Ferrari / Data: Sab 22 agosto 2026 alle 17:22
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate